雪铁龙发布首款PureTech1.0/1.2升三缸发动机(下)
优化燃烧 气缸孔径(Bore)与冲程(Stroke)之比是发动机燃烧效率的关键,新PureTech发动机对其进行了优化,在发动机燃烧效率与机械磨损两者间进行了折中处理。 内部的空气动力学结构(进气口、活塞头形状、燃烧室比例)同样经过优化,使得燃烧系统以较高的效率进行内部混合气燃烧循环,减少了燃油消耗及有害气体的排放。 ...
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优化燃烧 气缸孔径(Bore)与冲程(Stroke)之比是发动机燃烧效率的关键,新PureTech发动机对其进行了优化,在发动机燃烧效率与机械磨损两者间进行了折中处理。 内部的空气动力学结构(进气口、活塞头形状、燃烧室比例)同样经过优化,使得燃烧系统以较高的效率进行内部混合气燃烧循环,减少了燃油消耗及有害气体的排放。 ...
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