大众辉腾率先使用标准四角气垫悬挂底盘
大众辉腾(Volkswgen Phaeton)是首部使用标准四角气垫悬挂底盘的豪华汽车,它带有无级调整半主动挡板控制系统。可根据载荷和驾驶条件,不断的调整每个车轮的阻尼力,并且自动调整其高度。 德国马牌公司的智能挡板控制系统在10到15 毫秒内单独调整各个挡板的阻尼力。这样做是为了从车身上有效地分离车轮和车轴的上下运动,...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
大众辉腾(Volkswgen Phaeton)是首部使用标准四角气垫悬挂底盘的豪华汽车,它带有无级调整半主动挡板控制系统。可根据载荷和驾驶条件,不断的调整每个车轮的阻尼力,并且自动调整其高度。 德国马牌公司的智能挡板控制系统在10到15 毫秒内单独调整各个挡板的阻尼力。这样做是为了从车身上有效地分离车轮和车轴的上下运动,...
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