执著的后驱精神 试驾上汽通用凯迪拉克CT4
自从丰田锐志在国内正式停产后,很长一段时间,25万元以下的后驱轿车市场就只剩下凯迪拉克ATS-L这一根独苗了。这个价位区间,竞争对手们不是没有动作,而是不约而同均选择推出前驱平台车型。对于普通消费者来说,后驱并不是必要的选项,不过很多喜欢汽车,热爱驾驶的人,一生始终绕不开一辆后驱车。是需求,亦或是信仰,作...
自从丰田锐志在国内正式停产后,很长一段时间,25万元以下的后驱轿车市场就只剩下凯迪拉克ATS-L这一根独苗了。这个价位区间,竞争对手们不是没有动作,而是不约而同均选择推出前驱平台车型。对于普通消费者来说,后驱并不是必要的选项,不过很多喜欢汽车,热爱驾驶的人,一生始终绕不开一辆后驱车。是需求,亦或是信仰,作...