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- 简介：当新能源汽车渗透率突破 52%、L2 级辅助驾驶渗透率超过 70%，中国汽车产业的竞争逻辑正在悄然生变。在第二十二届泰达汽车论坛上，来自政策界、产业界、流通界的嘉宾围绕一个核心命题展开讨论：当规模领跑不再是唯一答案，中国汽车下一步靠什...[详细]
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- 简介：车企动态 | OEM Trend财联社：近日，据报道，据报道，本田汽车计划将下一代混合动力车型的大规模生产提前数月，目标是最早在2027年2月于北美开始生产混合动力版CR-V运动型多用途车。界面新闻：近日，对于新合作模式下华为赋能意味...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月19日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛 "高端智见" 环节上，华为数字能源技术有限公司副总裁、华为数字能源智能电动产品线总裁王超发表主题演讲，提出以运动域底层创新破解产业同质化困局的路径。王超介绍，华为智擎...[详细]
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- 简介：9 月 19 日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛 "高端智见" 环节在天津滨海新区举行。长城汽车技术中心副总裁、首席科学家陈晓峰发表题为 "以系统化 AI 能力，铸就中国汽车出海新长板" 的主题演讲，系统阐述了长城汽车在智...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 据路透社报道，中美双方正在敲定一批拟随中方高层访问美国的中国企业高管名单。据三名知情人士透露，其中可能包括一些正面临美国监管审查的企业，这些企业希望借此获得更大的市场准入空间。两名消息人士及另外五名获悉相关安排的人士表示，...[详细]
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- 简介：9月19日，2026泰达汽车论坛。国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心工业品所所长肖凌云站在台上，报出一组数字：截至2025年底，我国累计实施汽车召回1.21亿辆次，其中53%是监管部门发起缺陷调查引发的。到2026年6月，全国汽...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛在天津滨海新区开幕。天津市滨海新区人民政府副区长张桂华在开幕大会致辞中表示，滨海新区是我国汽车工业主要生产基地之一，正加快推动汽车产业新能源化、智能网联化，目标是建成具有全国影响力的智能网联...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛开幕大会上，中汽中心首席科学家王芳发表演讲。她提出，AI大模型与具身机器人技术共同定义了智能体时代的到来，新能源汽车产业已从政策驱动阶段，进入“政策助力、市场与技术双轮驱动”新阶段；产业关注...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛上，赛力斯集团刘宗成以“汽车+X”多产业深度融合为主题，分享了赛力斯在AI重构汽车产业中的实践与思考。他判断，AI正成为汽车产业迭代的核心驱动力，汽车正从机械工程产品演变为会感知、会思考、会...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛上，交通运输部公路科学研究院徐剑在主题演讲中指出，传统干线物流正面临成本与安全双重压力，自动驾驶规模化落地被寄予厚望，但当前仍存在多项短板有待突破。徐剑介绍，从干线重卡成本结构看，其中人工成...[详细]
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