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  • MIT开发表格基础模型 助力汽车工程设计效率提升

    简介:盖世汽车讯 许多工程难题最终都归结于同一个难题——需要调节的旋钮太多,而测试机会却太少。无论是调整电网还是设计更安全的车辆,每一次评估都可能耗费大量成本,而且可能有数百个变量会影响最终结果。以汽车安全设计为例,工程师必须整合数千个零部...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • 一项270年前发现的物理效应或将提升钠离子电池性能

    简介:盖世汽车讯 大约270年前,德国的Johann Gottlob Leidenfrost博士观察到水滴在加热的金属表面上的一种奇特行为。他在其手稿《A Tract About Some Qualities of Common Water...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • 研发人员打造仿生机器人眼 可自动调节瞳孔大小以应对强光

    简介:盖世汽车讯 机器人、自动驾驶汽车和无人机经常面临动态光照带来的挑战。例如,当汽车驶入黑暗的隧道时,其摄像头光圈需要保持全开才能捕捉到足够的光线以看清前方,就像人类的瞳孔在黑暗中的运作方式一样。但当汽车驶出隧道进入日光照射区域时,强光会...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • Fraunhofer IDMT为梅赛德斯-奔驰开发3D音频技术

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,德国弗劳恩霍夫数字媒体技术研究所(Fraunhofer Institute for Digital Media Technology,Fraunhofer IDMT)携手梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Ben...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • 森萨塔科技推出FaultBreak™接触器 提升电动汽车安全性和可靠性

    简介:盖世汽车讯 2026年3月4日,工业技术公司森萨塔科技(Sensata Technologies)宣布推出其新一代高压开关和保护解决方案——FaultBreak™接触器,旨在提升故障清除性能、增强安全性并简化电动汽车电力系统。Faul...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • Tata Elxsi推出DevStudio.ai生成式AI平台 加速汽车软件工程

    简介:盖世汽车讯 2026年3月5日,设计与技术服务公司Tata Elxsi宣布推出DevStudio.ai,这是一款专为加速汽车软件开发生命周期(SDLC)而打造的汽车多智能体解决方案,适用于原始设备制造商(OEM)、系统供应商和半导体公...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • 剑桥大学开发基于石墨烯的“人造皮肤” 使机器人拥有更接近人类的触觉

    简介:盖世汽车讯 机器人的视觉和运动能力日益增强,但触觉仍然是其主要弱点之一。据外媒报道,剑桥大学(University of Cambridge)的研究人员开发出了一种微型触觉传感器,有望赋予机器人更接近人类触觉的感知能力。该传感器基于液...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • Horse Powertrain全新高效非晶电机全球首发

    简介:盖世汽车讯 2026年3月5日,创新型低排放动力总成系统制造商Horse Powertrain在全球范围内首次发布了其突破性的“非晶电机(Amorphous Motor)”技术。这款专用混合动力传动电机的效率高达98.2%,可使整车油...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • 英飞凌扩展AURIX™ TC3x汽车微控制器系列 推出400 MHz性能级别

    简介:盖世汽车讯 2026年3月3日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)为其AURIX™ TC3x汽车微控制器系列推出400MHz性能级别。这一全新性能选项旨在满足动力总成、底盘以及区域或域控制设计中日益...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
  • 筑波大学研发固态镁空气电池 可弯曲120度而不泄漏

    简介:盖世汽车讯 电动汽车和电网储能系统严重依赖锂和其他昂贵金属。据外媒报道,日本筑波大学(University of Tsukuba)的研究团队开发出采用石墨烯基阴极的全固态镁空气可充电电池,能够抵抗长期以来限制该技术发展的化学降解问题,...[详细]
    2026-03-11 盖世汽车   
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