三叉戟“触电” 玛莎拉蒂Ghibli Hybrid新车图解
随着电气化时代的到来,使得原本轰鸣的内燃机时代已逐步成为过去时,全球各大车企均开启了大规模的电气化转型,降低发动机排量,缩减排放,只为满足日后更加严苛的排放法规。在这样的大背景下,一众跑车品牌也难以独善其身。法拉利早在几年前就宣布,旗下的812车型所搭载6.5L V12自吸发动机将成为最后的绝唱,日后再无V12...
随着电气化时代的到来,使得原本轰鸣的内燃机时代已逐步成为过去时,全球各大车企均开启了大规模的电气化转型,降低发动机排量,缩减排放,只为满足日后更加严苛的排放法规。在这样的大背景下,一众跑车品牌也难以独善其身。法拉利早在几年前就宣布,旗下的812车型所搭载6.5L V12自吸发动机将成为最后的绝唱,日后再无V12...