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东风汽车：从单品到系统-中国技术领先的下一程
- 简介：2026年10月23日，在第十四届汽车与环境创新论坛上，东风汽车集团有限公司研发总院副总工程师赵春来指出，中国汽车技术正从“单点突破”迈入“系统领先”阶段。过去五年，行业关注点已从电池、电驱、座舱芯片的“有没有”，转向体验的“快不快、...[详细]
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云瞻光电：自动驾驶阶段AI交互窗口--光波导HUD
- 简介：2026年10月23日，在第十四届汽车与环境创新论坛上，云瞻（江苏）光电科技有限公司CEO张环宇指出，当前NOA自动驾驶渗透率接近30%，但HUD装车配置率仅25%，体积偏大成为传统HUD量产落地的核心阻碍。他表示，随着L3及更高级别...[详细]
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美国电动车销量为何遇冷而欧洲持续火热？
- 简介：政策差异是重要原因之一。[详细]
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上汽集团徐政：向新·同行 在重构中寻找确定性，在连接中创造新价值
- 简介：2026年10月23日，在第十四届汽车与环境创新论坛上，上汽集团创新研究开发总院技术总监、SAE Fellow徐政介绍到，“十五五” 开局之年，国内汽车产业呈现明显结构性分化。今年前三季度乘用车整体销量承压下滑，新能源乘用车销量保持增...[详细]
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2026年1-8月ADAS供应商装机量排行榜：七大赛道竞争加剧，本土供应链主导...
- 简介：2026年1-8月，国内乘用车ADAS核心零部件市场延续增长态势，七大细分赛道装机量同比增幅显著，产业竞争格局在存量博弈中加速重塑。空气悬架与激光雷达赛道本土头部企业优势持续扩大；行车ADAS与前视摄像头市场仍呈多方胶着态势；自动泊车...[详细]
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爱芯元智：出海“芯”方案，以普惠AI助力全球辅助驾驶演进
- 简介：随着汽车智能化浪潮的持续推进，法规与技术正共同塑造着智能辅助驾驶市场的格局。一方面，全球各地区关于AEB、DMS等基础辅助驾驶功能的法规相继落地，强制推动了入门级ADAS产品的普及；另一方面，以高速和城区NOA为代表的高阶组合辅助驾驶...[详细]
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上汽集团前三季度海外销量突破百万辆
- 简介：盖世汽车获悉 上汽集团最新公布的经营数据显示，今年前九个月集团累计销售汽车314.7万辆，继续位列国内车企首位。海外业务方面，1至9月海外销量合计116.6万辆，同比增长52.4%，这一规模已经超过了2025年全年的海外销售总量。图片...[详细]
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卡住下一批新车的，会是什么？
- 简介：“过去，大家比谁配置多、谁参数高、谁价格低；未来，拼的是谁更懂用户、谁更能提供独特的体验价值。”日前，北汽集团党委书记、董事长张建勇在2026世界智能网联汽车大会上谈到行业竞争的变化。这番话落到新车开发上，紧接着要回答的便是：体验由什...[详细]
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加特兰：加特兰车规芯片高质量建设的思考与分享——从“符合标准”到“值...
- 简介：当前，中国汽车产业正加速走向全球，汽车芯片作为智能网联汽车的感知与通信核心，其质量与可靠性直接关乎整车安全。在全球化进程中，芯片企业面临的挑战已不仅局限于产品性能本身，更在于如何应对不同市场复杂的应用环境、法规标准和潜在风险。从符合基...[详细]
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盖世：十五五开局之年——中国汽车产业洞察与趋势展望
- 简介：当前中国汽车产业正处于“十五五”规划开局的关键节点，规模扩张与价值创造的矛盾逐步凸显，全行业对高质量发展路径的探索持续走向深入。在行业年度盛会之上，专业产业服务机构结合全链路一线观察，为行业拆解发展脉络，研判中长期趋势方向。2026年...[详细]
