欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
-
100万年销和第二高端品牌，对零跑来说哪个更有挑战？
- 简介：营收高达108.2亿元，全球交付达110155台，零跑汽车今年第一季度的表现，依旧不像个造车新势力。5月15日，零跑汽车发布2026年一季度财报。在车圈一片惨淡的第一季度，零跑不仅创下了同期历史最高的营收；还凭借前瞻布局，在海外市场打...[详细]
-
智驾百亿里程俱乐部，为什么只有这两家
- 简介：我们整理了各大厂商的“累计辅助驾驶里程”公开数据，制成以下榜单供大家参考：目前大部分厂商的累计辅助驾驶里程数据并不算透明，但华为乾崑智驾却对公布数据乐此不疲，我们甚至可以在官网上看到实时“直播”变化的数字。毕竟超111亿公里的里程在国...[详细]
-
“修车4万返1万”，4S店高返点抢单、再用副厂件回血，事故车“越修越坏”...
- 简介：不拼返点抢不到事故车，拼了返点就只能动配件的脑筋。棘手的是，有些车主明明接受了返点和增值服务，仍然要求用原厂件修车，怎么办？[详细]
-
40.98万元起，腾势N9闪充版五大升级，豪华质感再度提升
- 简介：5月18日，腾势N9闪充版正式官宣上市，三款车型售价区间为40.98万至46.98万元。值得关注的是，发布会上，王力宏登台购车，成为腾势第50万辆车主，同时也是N9闪充版首位提车用户。简单来说，本次腾势N9闪充版主要带来五个维度的全面...[详细]
-
谁在把7.1.4和全景声塞进10万级座舱
- 简介：很多20-50万级的车型上不管是靠“堆料”还是靠“品牌”，确实出现了一些媲美豪华、超越豪华的声音体验。但如果预算锁定在10万级这个主流消费区间，还能买到媲美高端车型的豪华声音体验吗？我们也为大家盘点了一下，现在5万到15万价格区间的车...[详细]
-
华为轮值董事长徐直军再访东风 华为乾崑与奕境战略合作再升级
- 简介：近日，华为轮值董事长徐直军到访东风汽车，与东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青见面座谈。双方围绕助推国内智能汽车产业进阶、加速智能制造与前沿科技深度融合、引领新能源汽车向高端化、智能化全速升级等核心议题展开深度交流，并就奕境汽车...[详细]
-
进口车没人买了
- 简介：说起进口车，很多人的印象还是“价格高”“需要加价”“排队等车”，但这两年情况已经完全变了。从今年一季度进口车的表现情况来看，1-3月，中国进口汽车销量10万辆，3月当月进口汽车更是只有2.8万辆，环比下滑12.6%，同比下滑28.9%...[详细]
-
【盖世快讯】Stellantis与东风集团拟建立合资企业；驭势科技正式在港股上...
- 简介：车企动态 | OEM Trend盖世汽车： 5月20日，Stellantis集团发文宣布，已于近日与东风汽车集团股份有限公司签署了一项非约束性谅解备忘录，双方计划在现有34年合作基础上，进一步深化战略伙伴关系。按照初步设想，两家公司有...[详细]
-
中国汽车零部件供应商，海外业务越来越赚？
- 简介：中国汽车零部件企业的海外业务，到底赚不赚钱？答案是：对不少头部企业来说，确实赚到了，甚至比在国内赚得更多。新能源和智能化的浪潮加速席卷全球，中国供应链的角色也悄然改变，在动力电池、汽车玻璃、热管理等多个关键领域，正从过去的“跟随者”变...[详细]
-
26.98万起售，小鹏GX改写全尺寸SUV价值标尺
- 简介：5月20日，小鹏汽车旗下首款全尺寸新科技旗舰SUV——小鹏GX正式上市，新车推出纯电与超级增程双动力版本，共8款配置车型，限时权益价26.98万元起。图片来源：小鹏汽车这一价格远超市场预期。就在一个月前的预售发布会上，小鹏GX给出的预...[详细]
