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莲花Focus 2030战略：回归驾驶者之车本质，Type 135将搭载混动V8『大心脏...
- 简介：新战略采用燃油、混动、纯电并行的多元动力发展模式。2026年5月上旬，莲花在伦敦正式对外公布『Focus 2030』全球发展战略，给品牌未来十年的发展路线定下全新基调。官方同时表示，这套全新战略搭建起四大核心发展框架，分别是品牌价值强...[详细]
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大众转身的另一面，与佣兵时代开始落幕
- 简介：“原本我并不看好「与众07」这款车”作为知名汽车博主，“杰克驾势说”本来没打算在与众07这款新纯电轿车上下太多功夫。因为根据他此前的预估，按照大众汽车以往的定价逻辑，与众07的价格可能会在15万元左右。在目前的中国市场，这样的价格基本...[详细]
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终于，有人给零重力座椅“立规矩”了
- 简介：前段时间，工信部发布GB 15083-202X《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》征求意见稿。其中关于大角度座椅、乘员保护功能以及电动座椅安全的新要求，引发了广泛关注。关于座椅，从新势力到BBA，几乎所有人的主要精力都在...[详细]
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续航680公里卖34.9万元，奔驰纯电GLC国外卖爆，国内要当炮灰？
- 简介：奔驰纯电GLC终于来了，预售价34.9万元，比燃油版车型的起售价都要低。从定价上看，奔驰GLC确实算是放下了一点身段，在欧洲也深受欢迎，奔驰在不莱梅的工厂甚至为此两班倒赶工。只是，680公里的纯电续航，在中国一众新能源车中似乎并没有什...[详细]
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大六座被高估了
- 简介：近两年的国内SUV市场，细分赛道的洗牌速度远超行业以往节奏。传统五座家用SUV、刚需七座SUV的固有市场格局被逐步打破，兼顾灵活乘坐布局与高阶舒适体验的大六座SUV迅速崛起，成为热度最高、车企关注度最集中的细分赛道。尤其是大六座SUV...[详细]
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5个品牌拥抱华为，东风还要自研吗？
- 简介：当电动化和智能化飞速发展，这几年来，大家所熟知的名字往往就那么几个，仍然是那些先天带有互联网基因的跨界车企们，牢牢占据着消费者关于智能化的心智。而传统车企们呢？似乎只能被烙上有电动车卖的标签。好在华为的入局，让一些传统车企看到了扭转局...[详细]
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【盖世快讯】字节跳动否认有造车或推出汽车品牌的计划；智界V9上市21天大...
- 简介：车企动态 | OEM Trend快科技：据报道，日前比亚迪自研人形机器人的消息引发广泛关注，网传其自研人形机器人代号"尧舜禹"，计划于2026年在内部部署2万台。对此，比亚迪方面明确回应：相关消息均不属实。比亚迪方面否认了多条传闻，包...[详细]
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通用汽车计划2028年推出LMR电动车电池
- 简介：盖世汽车讯 通用汽车（General Motors，简称GM）计划于2028年将其研发的锂锰富集（LMR, lithium manganese-rich）电池投入电动车市场，并已通过其国防部门GM Defense为NASA“阿尔忒弥斯...[详细]
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丰田凯美瑞将以右舵版重返日本市场
- 简介：盖世汽车讯 丰田汽车公司计划于2026年秋季在日本市场重新推出凯美瑞（Camry）车型。该车将由北美工厂生产，并针对日本市场改为右舵配置。此举是丰田应对美国前总统特朗普时期加征关税政策的策略之一，即通过从自身北美生产基地向日本回输车辆...[详细]
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时隔30年，大发“拉格”或将重返市场
- 简介：盖世汽车讯 大发工业正在推进已停产SUV车型“拉格”（Rugger）的复活项目，预计该车将于2027年秋季进行全球首发。新车价格区间预计为170万至230万日元。初代拉格于1984年作为“塔夫特”（Taft）的后继车型推出，采用梯形车...[详细]
