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赵非：预计2027年L3级实现量产，2028年L4级开启商业化运营
- 简介：盖世汽车讯 在2026世界智能网联汽车大会上，中国长安汽车集团总经理赵非发表主题演讲。这也是中国长安自去年7月组建后，首次以全新央企主体亮相该大会。中国长安旗下布局阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，2025年全球销量291.3万辆...[详细]
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奔驰CEO：产业保护需平衡成本，欧盟应坚持开放合作
- 简介：“对话与合作”仍将是未来一段时间中欧汽车产业关系的主旋律。[详细]
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大众在华智能化进入“交付模式”：2027年L3就绪，中国研发反哺全球
- 简介：10月21日，盖世汽车获悉，就2026世界智能网联汽车大会上，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆和大众中国CTO吴博锐同时释放了一个清晰的信号：大众在华智能化，已经跑完了“布局期”，进入“交付模式”。奥博穆给出的时间表很直接：L2++全...[详细]
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刘亦功：打造聚合智能新范式，搭建跨载体统一AI基座
- 简介：盖世汽车讯 在2026世界智能网联汽车大会上，中国一汽总经理刘亦功发表主题演讲，提出“聚合智能”产业新方向，研判智能网联汽车正迎来技术、群体智能、边界三大跨越。刘亦功认为，行业正从功能可用转向体验好用、单车智能升级为车路云群体智能、单...[详细]
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问界回应神木车辆碰撞起火：事发时人驾且严重超速，否认“电池爆燃”等谣...
- 简介：10月21日，盖世汽车获悉，问界用户服务正式发布关于“陕西省榆林神木市车辆事故”的说明，针对近期网络上的相关传言进行了正面回应。图片来源：问界用户服务据悉，2026年10月17日23时25分左右，一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞后起火...[详细]
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仿真效率提200倍！钟志华：AI 造车，先别焦虑
- 简介：2026年10月21日，2026世界智能网联汽车大会全体大会在北京举行。中国工程院主席团成员、国家质量强国建设专家咨询委员会主任委员、车辆与交通工程专家钟志华系统阐释AI从研发设计到城市出行全链条重构汽车产业的路径。图片来源：世界智能...[详细]
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宁德时代：电动化率与单车带电量双升支撑2027年增长
- 简介：盖世汽车获悉，针对近期部分投资者对2027年新能源行业需求的担忧，宁德时代在10月20日投资者关系活动记录表中作出回应。宁德时代表示，从公司角度看，2027年行业需求依旧可以期待。宁德时代指出，国内乘用车方面，尽管2026年乘用车整体...[详细]
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欧摩威第三代卫星摄像头斩获中国市场首个量产项目，计划2027年底量产
- 简介：10月20日，欧摩威宣布，其第三代卫星摄像头解决方案获得某国内头部车企量产定点，计划于2027年底启动量产。这是该方案在中国市场的首个定点，也标志着欧摩威面向严苛环境及高阶自动驾驶等复杂场景的新一代智驾视觉方案正式进入中国市场。“我们...[详细]
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【国际快讯】9月中国汽车在欧洲销量大增104%；通用汽车Q3调整后息税前利...
- 简介：聚焦·产经欧洲议会三大党团就放宽2035年汽车减排目标达成初步协议欧洲议会三大主流党团就调整新车二氧化碳排放目标达成初步政治协议，拟进一步放宽欧盟2035年汽车减排要求，到2035年，拟将乘用车队平均排放量较2021年降低87.5%，...[详细]
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从100万台到第二条产线，思科普BD Nano如何成为新能源车载冰箱的“标配心...
- 简介：10月20日，思科普天津工厂BD Nano第二条产线正式投产。继2025年9月第100万台BD Nano压缩机下线之后，这是思科普在BD Nano产能布局上达成的又一个里程碑。2010年，思科普为第三代奥迪A8开发小型化压缩机，由此打...[详细]
