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- 简介：汽车电子电气架构正在做减法，但单车半导体价值却在继续做加法。9月22日下午，在格罗方德技术峰会中国站媒体交流会上，格罗方德披露，2025年至2030年，其单车半导体价值机会（GF Content Opportunity per car...[详细]
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- 简介：智能化与电动化已成为汽车市场发展的两大主流方向，其中智能化需求正对整个汽车电子电气架构提出新的挑战。传统架构中的一些孤岛控制单元通常只需要实现简单的电气控制，对芯片外部资源要求较低，但同时又要求远端节点具有与域控之间的通讯能力；部分远...[详细]
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- 简介：过去提到汽车48V，更多与轻混系统联系在一起。但随着中央计算、区域控制器和ADAS等高功耗负载持续增加，48V正在获得新的产业逻辑。9月22日下午，盖世汽车在格罗方德技术峰会中国站媒体交流会上获悉，格罗方德方面表示，汽车从12V向48...[详细]
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- 简介：“现在的芯片，参数看着都非常棒，CPU、NPU的标称数字一路走高，可真按自己的需求去选，很难选到合适的。”在日前由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上，长安汽车芯片开发高级副总工程师丁可的这句话，道出了主机厂选型时的纠结...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛“高端智见：智引转型绿促升级共筑汽车产业新生态”专场举办。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国电动汽车百人会副理事长董扬发表《从十五五智能网联新能源汽车规划看汽车产业发展新方向》主题演讲...[详细]
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- 简介：当新能源渗透率连续三个月突破60%，造车新势力们却发现，卖得越多，赚钱越难。零跑月销率先突破10万辆，蔚来亏损收窄近九成，理想手握875亿现金转型纯电，小鹏靠技术输出拉高综合毛利率，小米汽车收入已占集团两成以上。即使如此，他们依旧绕不...[详细]
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- 简介：9月22日，大运汽车股份有限公司管理人发布公告称，2026年9月17日，山西省运城市中级人民法院依法作出民事裁定书，裁定批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》。这意味着，这家曾经以“风驰天下，大运摩托”广告语家喻户晓、后来在...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月18日，2026泰达汽车论坛“新技术生态专场：下一代电池重塑产业生态”举办。中汽知识产权（广州）有限公司负责人王亮亮发布由中汽信科编制的《新一代动力电池演进下的知识产权研究战略》报告。报告剖析新一代动力电池专利格局与海...[详细]
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- 简介：盖世汽车从微信号“上海嘉定”获悉，位于上海嘉定氢能港的方正电机研发总部项目近日完成主体结构封顶，标志着这一嘉定区年度产业类重大工程正式转入内部施工与设备安装阶段。据了解，该项目由浙江方正电机股份有限公司旗下子公司方德智驱（上海）机电科...[详细]
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- 简介：盖世汽车获悉，9月20日，弗迪电池与四川国软科技集团在深圳正式签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源产业链多个方向展开深度协作，共同探索产业协同发展新模式。图片来源：弗迪电池下一步，弗迪电池川渝沪区域团队将牵头抓实协议落地工作，双方合...[详细]
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