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- 简介：2026年1-7月，国内新能源乘用车电驱与功率半导体供应链竞争持续升温。从三合一主驱、高集成主驱，到功率模块、IGBT与SiC功率模块，多份装机量榜单勾勒出行业“集成路线分化、国产替代提速、第三代半导体卡位”的总体趋势。具体来看，三合...[详细]
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- 简介：在软件定义汽车加速演进的过程中，AI正从云端走向边缘。对汽车而言，边缘AI不仅关乎算力，更关乎实时性、功耗、安全、隐私和系统成本。能否把AI模型高效部署到微控制器和终端传感器，正在成为智能汽车差异化竞争的关键。2026年09月17日，...[详细]
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- 简介：盖世具身智能获悉，智身科技近日宣布与华为云签署深化产业合作协议，双方将依托各自技术与资源优势，加速具身智能在先进制造等领域的落地应用。根据协议，华为云将输出云计算、AI及行业智能化方面的技术与生态能力，智身科技则发挥其在全栈技术、规模...[详细]
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- 简介：吉达，沙特阿拉伯，2026年9月21日 --沙特王储兼首相、公共投资基金董事会（PIF）主席穆罕默德·本·萨勒曼·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特殿下正式揭幕 EXOBOT 轿车和 SUV。随着新车正式亮相，沙特国家汽车公司CEER 在...[详细]
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- 简介：盖世汽车获悉，9月22日，罗森伯格汽车高速连接器及数据中心高端光纤连接器与线缆组件项目签约仪式在常州高新区举行。据悉，本轮新增投资将主要用于拓展常州智慧新工厂的数据中心光纤通信业务，同时进一步提升汽车电子高速连接器的本地研发、制造能力...[详细]
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- 简介：汽车电子电气架构正在做减法，但单车半导体价值却在继续做加法。9月22日下午，在格罗方德技术峰会中国站媒体交流会上，格罗方德披露，2025年至2030年，其单车半导体价值机会（GF Content Opportunity per car...[详细]
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- 简介：智能化与电动化已成为汽车市场发展的两大主流方向，其中智能化需求正对整个汽车电子电气架构提出新的挑战。传统架构中的一些孤岛控制单元通常只需要实现简单的电气控制，对芯片外部资源要求较低，但同时又要求远端节点具有与域控之间的通讯能力；部分远...[详细]
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- 简介：过去提到汽车48V，更多与轻混系统联系在一起。但随着中央计算、区域控制器和ADAS等高功耗负载持续增加，48V正在获得新的产业逻辑。9月22日下午，盖世汽车在格罗方德技术峰会中国站媒体交流会上获悉，格罗方德方面表示，汽车从12V向48...[详细]
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- 简介：“现在的芯片，参数看着都非常棒，CPU、NPU的标称数字一路走高，可真按自己的需求去选，很难选到合适的。”在日前由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上，长安汽车芯片开发高级副总工程师丁可的这句话，道出了主机厂选型时的纠结...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛“高端智见：智引转型绿促升级共筑汽车产业新生态”专场举办。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国电动汽车百人会副理事长董扬发表《从十五五智能网联新能源汽车规划看汽车产业发展新方向》主题演讲...[详细]
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