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悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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悼Cybertruck文：马斯克"最好的车"，只卖了三年半
- 简介：一台车死了，死得不算突然。[详细]
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新车谍照丨尺寸越级，猎装成“新宠”？
- 简介：卷价格，变成了卷尺寸。[详细]
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人事变动｜长安马自达销售分公司换帅，刘斌接任执行副总经理
- 简介：盖世汽车讯 11月10日，长安马自达汽车销售分公司宣布人事调整，吴旭曦因工作调整将接受新的任命，刘斌即日起接任长安马自达汽车销售分公司执行副总经理。图片来源：长安马自达吴旭曦自2020年出任该职务，任期内带领团队推进两马整合、新能源转...[详细]
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实车在进博会唱主角，内卷终于有了出路
- 简介：以前的进博会，展示“世界有什么”；如今的进博会，展示“中国为世界造什么”。[详细]
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芯驰车机芯片登顶主流市场，下一仗怎么打？
- 简介：主流汽车市场正在成为车机芯片竞争的主战场，而这里的竞争规则也在改变。据盖世汽车研究院最新配置数据，2026年前三季度，在国内10万-30万元乘用车市场，芯驰车机芯片（涵盖中控主机与座舱域控）装机量达35.3万颗，在中国大陆本土供应商中...[详细]
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“全球车”幻觉，一招吃天下的路走不通？
- 简介：“最简单的办法，就是一个平台面对全球。”在汽车出海过程中，这几乎是车企最容易想到的开发方式：打造一套平台，按照全球标准开发，再通过规模化生产覆盖更多市场。近来，中国车企正在强化这一思路。小鹏G9L提出面向64个国家和地区开发，按照全球...[详细]
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2026海外华人汽车工程师全球连线在合肥启幕
- 简介：11月7日晚，合肥工业大学主场，2026海外华人汽车工程师全球连线在合肥启幕。作为2026国际产学研用合作会议（合肥）国际新能源与智能汽车大会的组成部分，本次活动由海外华人汽车工程师协会全球联盟（GAOCSAE）主办，采用线下会场与线...[详细]
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TrustMotion：构建软件定义汽车的系统架构方案
- 简介：2026年9月17日，在第四届AI定义汽车论坛上，TrustMotion首席系统架构总监傅申分享，当前多数车企正处于从功能域向区域化架构过渡的阶段，虽然域控数量和成本已有明显下降，但软硬件耦合问题仍然存在，跨车型、跨平台开发时仍需要进...[详细]
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中国车企出海，建厂不易，用工更难？
- 简介：中国车企在欧洲建厂，正从选择题变成必答题。随着整车出口规模不断扩大，单纯把车卖到欧洲已经难以应对新的市场环境。无论是规避贸易壁垒，还是真正融入当地，本地建厂都被视为中国车企全球化绕不开的一步。但工厂落地之后，更大的考验才刚刚开始。在哪...[详细]
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三菱汽车2026财年上半年营业利润增长77.6% 下调全年销量预期
- 简介：盖世汽车讯 11月6日，三菱汽车发布2026财年上半年（4月1日至9月30日）财报。受汇率影响及费用改善等因素推动，该公司实现增收增利，营业利润同比增长77.6%至306亿3,800万日元。受中东冲突及市场竞争加剧影响，全球销量同比下...[详细]
