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12.58万起,零跑全新C10正式上市

- 简介:2026年6月16日,零跑汽车旗下战略主力车型——零跑全新C10焕新上市。作为零跑LEAP 3.0架构首款全球战略车型的中期大改款,新车定位“智能家享长续航中型SUV”,官方指导价12.58-14.28万元,共推出增程和纯电两种动力版...[详细]
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中国汽车,德国“闯关”
- 简介:在中国汽车品牌在国内市场的占有率逐步逼近70%之际,一个根本性的问题,摆在了所有中国汽车企业的面前,如何真正成为全球性企车企?答案的坐标,指向其实一直都很明确,成熟的欧美市场,但受制于相关限制,中国车企开拓北美市场的步伐相对缓慢,欧洲...[详细]
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亿纬锂能上半年净利有望破33亿元

- 简介:盖世汽车获悉,日前,亿纬锂能发布2026年半年度业绩预告,预计上半年归属于上市公司股东的净利润为31.30亿元至33.71亿元,同比增长95%至110%。扣除非经常性损益后的净利润预计为24.30亿元至26.03亿元,同比增长110%...[详细]
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福特为中国产车型申请联网汽车禁令豁免

- 简介:受美国一项禁止联网汽车搭载中国软件的法规影响,福特汽车及多家车企正加急向美国政府申请禁令豁免,以便继续销售多款已在美上市多年的车型。[详细]
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聚力生态,智领未来!第17届AUTOSAR开放大会(17th AOC)圆满落幕

- 简介:备受瞩目的AUTOSAR第17届开放大会(AOC)已于2026年6月10日至11日在中国上海康莱德酒店成功举办。本次大会吸引了超过300名来自全球各地的汽车行业专家、技术领袖和学术精英齐聚一堂,共同探讨了AUTOSAR在汽车软件开发中...[详细]
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曾毓群谈全固态电池:2030年前百万辆级装车“可能性很小”

- 简介:近日,宁德时代董事长曾毓群对全固态电池的产业化节奏给出了一个审慎的判断。在被问及2030年前能否实现百万辆级装车时,他明确表示“可能性很小”,并透露宁德时代内部将当前全固态电池技术成熟度评定仅为TRL4级(满级9级)。这一来自全球动力...[详细]
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中国明确重型卡车电动化目标:2030年新车销量四成将为电动车型
- 简介:盖世汽车讯 中国交通运输部近日发布政策文件,首次为重型卡车电动化设定具体目标,计划到2030年使电动重型卡车占当年新车销量的40%,并占全国重型卡车总保有量的20%,相当于约160万辆。在部分短途运输路线,如北京周边区域,该比例目标更...[详细]
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极氪品牌累计交付量突破800000辆

- 简介:6月16日,盖世汽车获悉,极氪宣布累计交付量突破800000辆。图片来源:极氪具体来看,全球首款原生纯电豪华MPV极氪009,累计交付近7万辆,已连续两年稳居中国40万以上MPV销量冠军,同时成为中国香港、泰国、马来西亚等地区豪华纯电...[详细]
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车企与工会施压,英国计划大幅下调电动化目标

- 简介:在汽车行业与工会的密集游说之下,英国政府准备下调2030年电动汽车销量硬性目标,拟将原规定2030年纯电动车占新车总销量的80%,下调至50%,同时允许混动车型占据更大的市场份额。[详细]
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阿里发布Qwen-Robot系列具身智能大模型

- 简介:在汽车产业加速向智能化、电动化转型的当下,具身智能(Embodied AI)正成为定义下一代智能终端的关键变量。盖世汽车获悉,阿里巴巴近日正式发布千问大模型家族首个完整的具身智能模型系列——Qwen-Robot,以一套涵盖“手、脚、脑...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





