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  • 海斯坦普2026年第一季度净利润4900万欧元,同比增长81%

    简介:盖世汽车获悉,5月18日,海斯坦普(Gestamp)公布2026年第一季度财报。数据显示,海斯坦普当季营收达28亿欧元,在汇率波动与行业产量下滑双重压力下,通过降本增效实现盈利稳定与债务优化,整体经营韧性凸显。图片来源:海斯坦普财报披...[详细]
    2026-05-18 盖世汽车 供应链 
  • 蔚来全国建成8,872座充换电站

    简介:5月18日,盖世汽车获悉,蔚来表示,截至今日,其已在全国建成8,872座充换电站,其中换电站3,850座,充电站5,022座、充电桩28,859根,累计提供超1亿次换电。图片来源:蔚来汽车5月1日,盖世汽车报道,蔚来公布4月交付数据:...[详细]
    2026-05-18 盖世汽车 新能源 
  • 斯巴鲁推迟原定2028年推出自研纯电动车型的计划

    简介:斯巴鲁公司近日宣布,受纯电动汽车市场需求持续萎缩的影响,该品牌将推迟原定2028年推出自研纯电动车型的计划。[详细]
    2026-05-18 盖世汽车 新能源 车企  
  • 国产JEEP定了!合资模式转型新方案 神龙汽车“逆生长”

    简介:从集团高管层密集访华,到时隔三年回归北京车展,再到启动与东风集团在中国共同生产标致和Jeep®品牌汽车,Stellantis集团终究不敢轻易放弃中国市场。对于东风集团来说,导入影响力依旧存在的Jeep品牌生产销售,同样是积极的尝试。5...[详细]
    2026-05-18 来源:中国经济网 车企 
  • 面对历史首亏,本田是时候慢下来了

    简介:这几年,因为新能源转型对汽车工业造成冲击,传统车企所付出的代价已然超过了所有人的想象。仅2025年一年,欧美各大车企因调整电动化路线,直接损失了数百亿美元。Stellantis集团提损失高达260亿美元,福特则因业务重组砍掉多款纯电车...[详细]
    2026-05-18 来源:汽车公社 车企 
  • 合资电动车,被困在了15万?

    简介:经过多年发展,中国车市的整体格局终究被掀了个底朝天,彻底迎来重建。中国品牌的集体向上,换来不仅是市场份额快速上升、新能源产业迅猛进化、市场转型远超预期的价值重构,倒也令曾经不可一世的外资车企低头向我们学习,系统性地了解新时代的处世之道...[详细]
    2026-05-18 来源:汽车公社 行业 
  • 智驾平权背后的代价,由谁在承担?

    简介:2026年5月11日,比亚迪2026款海鸥上市,起售价6.99万元,高配版本可以选装激光雷达。把时钟拨回两年前,2024年初,一套城市NOA的硬件成本还在8000到1万元。再往前推,2022年这个数字超过2万元。从2万到3000元级别...[详细]
    2026-05-18 来源:车云网 智能网联 
  • L9换代45.98万起,理想迎来苹果时刻?

    简介:久未在竞争中有横刀跃马之势的理想,如今太需要一场酣畅淋漓的胜利了。全新一代理想L9应声出场。就在今天,全新L9正式上市,版本还是一如既往的极其简单:Ultra版45.98万;Livis版50.98万,这个版本相比之前李想公布的价格直降...[详细]
    2026-05-18 来源:AutoLab 新车 
  • 智界V9全网首测:MPV如何好开又好停?

    简介:国产MPV的翻身仗,打了不到两年。翻看畅销车型的配置表不难发现:没有辅助驾驶的MPV,正在被市场边缘化。原因也很直白——MPV追求乘坐舒适,但车体庞大带来的盲区同样不容忽视。辅助驾驶,恰好为“安全”这道题添了一个新的解法。在国产MPV...[详细]
    2026-05-18 来源:AutoLab 新车 
  • 辅助驾驶卷到颜值关?小蓝灯丑谁开谁尴尬

    简介:小蓝灯自诞生起,便身兼两职。一是充当辅助驾驶的信号媒介,向其他道路参与者亮明自车的驾驶状态;二是点缀车辆科技属性,为车主输送情绪价值。然而,多数情况下,小蓝灯被塞进后视镜、嵌在尾灯里,信号传递固然足够清晰,可设计上的情绪价值,却总差那...[详细]
    2026-05-18 来源:AutoLab 智能网联 
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