无曲柄又有何妨? 丰田研发FPEG
盖世汽车讯 据外媒报道,活塞式发动机的核心要素从未改变,迄今为止,其已沿用了134年。您的爱车可能采用可变气门正时(variable-valve-timing)、缸内直喷、涡轮动力装置等技术,然而这些却并非尖端技术。尽管现代的发动机复杂性较早前提升不少,但自美国总统格罗弗·克利夫上台后,其产品本质就从未发生过改变&mda...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
盖世汽车讯 据外媒报道,活塞式发动机的核心要素从未改变,迄今为止,其已沿用了134年。您的爱车可能采用可变气门正时(variable-valve-timing)、缸内直喷、涡轮动力装置等技术,然而这些却并非尖端技术。尽管现代的发动机复杂性较早前提升不少,但自美国总统格罗弗·克利夫上台后,其产品本质就从未发生过改变&mda...
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