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雨刮器(WINDSHIELD WIPER),是指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机,减速器,四连杆机构,刮水臂心轴,刮水片总成等组成,主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土,同时雨刮器系统也是属于汽车电气系统的一个重要组成部分。
汽车雨刮器分为有骨雨刮器和无骨雨刮器两种,有骨雨刮器主要靠骨架使刮片和玻璃贴合,在OE市场比较受欢迎;而无骨雨刮器则是靠一根导力条来分散压力,使刮片与玻璃贴合,因此,无骨雨刮器在效果上略胜一筹无骨雨刮深受中国消费者喜爱,尤其在AM市场,大约有80%的雨刮为无骨雨刮器。目前中国满意度比较高的无骨雨刮器品牌主要有博世,辉门冠军,山多力,美途,法雷奥,NWB和特瑞科(TRICO)等。
在技术方面主要是刮刷方式和雨刮片,就刮刷方式而言,目前主要有4种,分别为同向刮刷,对刮,单臂可控刮刷和普通单臂刮刷 。对于雨刮片,目前大多数车辆依然采用金属骨架与橡胶相结合的雨刮片,这样的组合经过一段时间磨损之后,雨刮片的性能会严重下降,雨刮片的寿命也大大缩短。博世公司在1999年开发出了全球第一套无支架连接的雨刮片,到2004年初,博世公司已经生产了1 000万支AMroTwin无支架雨刮片,随后无支架雨刮片开始普及。
2013年中国汽车保有量已超过1.37亿辆,一方面,汽车雨刮器市场受汽车市场驱动,另一方面就是因为雨刮器的工作环境比较恶劣基本上一年一换,并且还在逐年增长。不管是国内还是国外,无论是OE市场还是AM市场,中国汽车雨刮均由外资企业或者合资主导。在OE市场,法雷奥,阿斯莫,三叶这三大企业占据优势地位,2013年其市场占有率合计高达50%;在AM市场,除博世,法雷奥,阿斯莫等几大外资企业外,台资的山多力,内资的胜华波也拥有一定份额。

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