首页 > 配套企业库 > 细分行业综述 > 转向系统-细分行业综述

转向系统是汽车底盘四大系统之一,在汽车结构构成中起着重要的作用。转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构三部分组成,至今经历了机械式转向系统(MS)、液压助力转向系统(HPS)、电控液压助力转向系统(EHPS)和电子助力转向系统(EPS)几个发展阶段。

目前,国内外转向系统市场具有如下特点和趋势:

1.全球汽车转向系统市场巨大,市场集中度高。2014年全球汽车转向系统市场规模超过9000万台,销售额达到311亿美元。其格局如下:捷太格特占29.5%,采埃孚占22.5%,恩斯克占11.8%,天合(采埃孚收购)占11.5%,耐世特(中航工业收购)占4.8%,昭和占3.4%,蒂森克虏伯占2%。

2. 随着中国汽车规模的扩大,国内汽车转向系统市场发展迅速,且自主品牌的占有率较高。在国内市场中,2014年中国汽车转向系统市场规模增至2389万套,其中乘用车转向系统需求量增至1992万套。一些自主品牌转向系统企业发展也比较快,如恒隆、豫北、世宝、三环、万达、易力达等,在国内商用车领域,自主品牌占有率达85%,乘用车领域也达到50%左右。

3.随着汽车排放法规的日趋严格,中国EPS转向系统市场潜力巨大。与传统液压助力转向系统相比,EPS可独立于发动机工作,能节省油耗约5%~8%。所以EPS产品需求量增长迅速,正在不断替代HPS成为汽车转向系统市场的主流。从汽车工业发达的欧美日地区来看,EPS搭载率已超过50%,尤其是日本,已接近90%。根据盖世汽车研究院最新统计,截止 2015年6月,中国国内在售乘用车车型中使用HPS的约为63%,使用EPS约为35%,而中国自主品牌汽车的EPS搭载率只有20%左右。所以在国内市场中,尤其是对于自主品牌,EPS的发展潜力巨大。

4.从未来发展趋势来看,EPS既是电子控制技术、微型电机、高精度传感器的集成者,也是现代汽车节能、环保、安全性能提升的技术支撑者。据了解,采埃孚(ZF)新推出了一款线控转向系统(SBW),该系统虽能提高汽车的被动安全性和乘车舒适性,但由于处于研发阶段,可靠性无法得着保障,所以只使用在部分概念车上。同时,从EPS的电机应用来看,目前EPS大都采用直流有刷电机,其优点是技术成熟,控制简单,成本低,但是有刷电机的电刷易磨损,功率密度较低换向器的电火花容易产生电磁干扰,而无刷电机采用电子换向,减少换向时的电火花不需要经常维护,有较高功率,因此直流无刷电机拥有长远的竞争优势。

知名企业列表:
  • 捷太格特(中国)投资有限公司 [上海市] 外资

    公司简介:2006年1月1日 光洋精工与丰田工机合并成为株式会社捷太格特。于同年在上海设立捷太格特(中国)投资有限公司对全国下属的14家工厂及3家分公司进行统括管理。 捷太格特拥有JTEKT、KOYO、TOYODA等品牌。主要事业内容:轴承、汽车动力转向系统、传动系...【详细】

    质量体系:ISO9001, ISO/TS16949

    主营产品:轴承,汽车转向器,电动助力转向器(EPS),驱动部件,电子控制四驱连轴节ITCC,TORSEN差速器

    配套客户:丰田本田日产等

  • 采埃孚(中国)投资有限公司 [上海市] 外资

    公司简介:ZF是一家全球领先的汽车传动和底盘技术的供应商。在25个国家119个地区拥有大约60,000名员工。每年ZF都会投资至少5%的销售额(用于研发,以保证其创新的产品始终走在先进技术的最前沿。在全球汽车零部件公司的排名中,ZF跻身于前12强企业之列。采埃孚...【详细】

    质量体系:ISO/TS16949

    主营产品:转向泵,变速器,底盘悬系统,减震器,离合器总成,动力转向泵

    配套客户:宝马奥迪奔驰北汽福田一汽大众上海大众上海通用广汽菲亚特东风汽车宇通客车辽宁曙光集团等

  • 日本精工株式会社 [江苏省苏州市] 外资

    公司简介:日本精工株式会社(NSKLTD.) 成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK开发出无数新型轴承,满足世界各地用户的需求,并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。同时NSK凭借其在精密加工方面的技术优势,不断开发汽车零部件、精密机械...【详细】

    主营产品:轴承,电动助力转向装置,半环形无级变速器

    配套客户:暂无

  • 万都(北京)汽车底盘系统有限公司 [北京市] 外资

    公司简介:万都株式会社成立于1962年,是韩国最先进的汽车零部件公司之一,在2011年度世界汽车零部件百强企业中排名第53位。万都掌握了一流的汽车配件制造技术,可以为汽车提供世界一流的汽车核心底盘系统——制动器装置、转向装置以及悬架装置,客户包括通用、...【详细】

    主营产品:汽车核心底盘系统——制动器装置、转向装置以及悬架装置

    配套客户:北京现代上海通用美国通用东风悦达起亚奇瑞汽车吉利汽车

  • 天合亚太有限公司 [上海市] 外资

    公司简介:美国TRW(天合)汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者。我们目前在26个国家,有将近63,600名员工。 TRW公司总部目前位于美国Michigan州的Livonia.我们的产品包括集成车辆控制、驾驶员辅助系统、制动系统(转向和悬挂系统)、乘员安全系统(安全气囊...【详细】

    质量体系:ISO/TS16949

    主营产品:产品包括集成车辆控制、驾驶员辅助系统、制动系统(转向和悬挂系统)、乘员安全系统(安全气囊、安全带和方向盘)、汽车电子和发动机气门、工程紧固系统以及售后市场产品

    配套客户:上海大众上海通用等

  • 广州昭和汽车零部件有限公司 [广东省广州市] 外资

    公司简介:广州昭和汽车零部件有限公司成立于1994年11月15日,原公司名“广州昭和减震器有限公司”,2003年1月改名为现名。它是一家由广州汽车集团零部件有限公司、日本株式会社昭和和日本兼松株式会社三方股东合资经营,以生产和销售摩托车减震器、汽车减震器...【详细】

    质量体系:ISO/TS16949

    主营产品:汽车减震器、汽车转向器及其零部件

    配套客户:广州本田汽车有限公司武汉本田汽车有限公司

  • 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司 [上海市] 外资

    公司简介:蒂森克虏伯普里斯坦集团作为蒂森克虏伯最重要的汽车业务单元之一,主要业务包括转向柱、转向机和冷锻件业务,拥有从零部件制造到可装配模块和系统供货的研发生产技术能力。其转向管柱的销量占全球市场份额的20%。目前,已在列支敦士登(总部)、法国...【详细】

    质量体系:ISO/TS16949

    主营产品:转向管柱、转向机、转向轴、冷锻件、电动助力转向系统以及减震器

    配套客户:美国通用福特汽车公司

  • 江苏南阳汽车配件有限公司 [江苏省苏州市] 外资

    公司简介:江苏南阳汽车配件有限公司,是一家韩国独资的汽车配件生产加工企业。厂址设在张家港,有员工260人,总投资1800万美元,年产转向柱180万个、刹车盘240万个。 江苏南阳注重人的生命。我们开发及生产汽车核心配件,包括转向装置和制动装置,保证驾驶安...【详细】

    质量体系:TS16949, TS16949

    主营产品:转向管柱,制动盘,制动鼓,齿条,输入轴,壳体

    配套客户:现代起亚

  • 晓林产业株式会社 [天津市] 外资

    公司简介:晓林产业株式会社是韩国晓林集团的总公司,旗下有晓林锻造、晓林精工、DIGEN、晓林Eco-plasma研究院和天津晓林汽配五家分公司。主要产品有汽车传动轴、刹车盘、万向节、减震总成、轮毂总成、车载导航仪、倒车雷达、行车记录仪、广角车载摄像头等。集...【详细】

    质量体系:TS16949 SQ ISQ14001 CMMI ML2

    主营产品:车载电子,车载导航,倒车雷达,倒车影像,铸造件,锻造件,底盘件,传动总成,制动总成,刹车总成,避震总成

    配套客户:MOBIS 双龙汽车 TATA Mahindra 双龙汽车

  • 现代摩比斯(韩国) [北京市] 外资

    公司简介:现代Mobis 作为现代起亚汽车集团三大主力之一,是排名世界前八的汽车零部件供应商,也是2012全球财富五百强企业。作为韩国最大的汽车零部件公司,摩比斯涉及的业务较广,几乎除了轮胎,玻璃及白车身,没有Mobis不涉及的汽车零部件产品。【详细】

    质量体系:TS16949

    主营产品:动机模块、驾驶舱模块、底盘模块、前围模块、汽车大灯、刹车防抱死系统、安全气囊灯核心部件

    配套客户:克莱斯勒宝马通用现代起亚三菱标致斯巴鲁等

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