天津英捷利汽车技术有限责任公司由中国汽车技术研究中心、四川帝华汽车科技股份有限公司、广州通达汽车电气股份有限公司共同出资组建。公司整合中汽中心和上市公司的资源优势,立足产业高度,顺应新能源汽车动力总成系统发展需求,引领产品技术潮流,持续为中国新能源汽车行业的发展提供原动力。
公司主要从事电动汽车关键零部件的研究、开发、生产与经营的高新技术企业。通过“十五”和“十一五”的积累,英捷利公司具备了深厚的技术积累及产业资源,已形成了规范的开发流程,掌握了电动汽车关键技术、共性技术和集成、匹配优化技术,建立了电动汽车动力系统技术平台。
公司拥有动力总成综合评价试验中心,该中心拥有超高响应的瞬态测功机、大功率高速测功机、动力总成耐久测功机及动力电池充放电测试等高性能测试设备,可以完成各种功率的电动汽车动力总成的开发、标定和优化匹配等方面的试验评价。拥有对电动汽车各种电子控制系统的高温、低温、湿热、盐雾、防护等级等方面进行全面测试、评价以及环境适应性的强化试验考核能力。
英捷利公司具有高素质的经营管理团队和高水平的科研开发团队,公司研发人员占比大于40%,公司拥有博士6%、硕士9%、本科以上学历占比超过80%。在新能源汽车动力总成研发及匹配方面积累了丰富的经验。
公司拥有48V~72V(3kw-7.5kw)直流控制器及交流控制器产品、144V(10kw-15kw)交流异步/永磁同步电机控制器产品、320V以上(18kw-100kw)交流异步/永磁同步电机控制器产品等三个平台,十几种产品,满足纯电动低速场地车、老年代步车、纯电动环卫车、物流专用车、公交客车以及乘用车等车型应用。
英捷利公司拥有2条柔性生产线,可实现单班6万台,双班10万台以上的产能基础。拥有老化室、PCBA自动测试台、整机下线测试台等多种检验设备及质量管控能力,保证产能的同时实现产品质量可靠性,产品下线合格率均在97%以上。公司已通过了IATF16949认证。
公司生产的20kW永磁同步电机控制器、低压交流及直流电机控制器累计产销量超过万套,形成千万以上产值。为公司的经营奠定良好基础。
公司整合多方资源,通过不断引入先进的研发、制造等资源,通过三到五年的发展建设,实现以天津作为总部基地,以成都、广州等处为生产基地的经营模式,总产能超过20万套。大幅提升公司在新能源汽车行业的技术水平及综合实力,打造新能源汽车动力总成系统行业第一品牌。
人员规模 | 小于50人 | 研发人数 | - | |||||||||
年销售额 | - | 体系认证 | IATF16949 | |||||||||
公司网址 | - | |||||||||||
配套客户 |
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直接出口经验 | - | |||||||||||
主营产品 | 48V~72V(3kw-7.5kw)直流控制器及交流控制器产品,144V(10kw-15kw)交流异步/永磁同步电机控制器产品,320V以上(18kw-100kw)交流异步/永磁同步电机控制器产品等 | |||||||||||
法定代表人 | 亓玉梅 | 注册资本 | 5684.90万人民币 |
经营状态 | 存续 | 实缴资本 | 5684.9万人民币 |
统一社会信用代码 | - | 成立时间 | 2016-08-02 |
注册号 | - | 纳税人识别号 | 91120110MA05KKMX58 |
公司性质 | 民营企业 | 组织机构代码 | MA05KKMX-5 |
核准日期 | 2021-11-01 | 所属行业 | 科技推广和应用服务业 |
所属地 | 天津市 | 登记机关 | 天津市东丽区市场监督管理局 |
曾用名 | - | 英文名 | - |
人员规模 | 小于50 | 营业期限 | 2016-08-02至无固定期限 |
参保人数 | 36人 | 注册地址 | 天津市东丽区广轩道空港国际总部基地B区B4座 |
序号 | 专利类型 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日期 | 名称 |
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1 | 外观设计 | CN305440703S | 2019-11-15 | 真空泵 |
2 | 外观设计 | CN305371735S | 2019-10-01 | 交流电机控制器(F型) |
3 | 实用新型 | CN207578314U | 2018-07-06 | 一种电机安装工装 |
序号 | 软件名称 | 版本号 | 发布日期 | 软件简称 | 登记号 | 登记批准日期 |
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1 | 基于串口的英捷利电动汽车上位机标定系统 | V1.0 | - | 2020SR1261757 | ||
2 | 基于MTR611角度传感器电动汽车永磁同步电机控制器软件 | V1.0 | - | 2020SR1244634 | ||
3 | 基于Hall角度传感器电动汽车永磁同步电机控制器软件 | V1.0 | - | 2020SR1244632 |