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  • 亿咖通向路特斯战略投资2300万美元,强化全球合作

    简介:12月29日晚,全球出行科技企业亿咖通科技(ECARX)宣布,已于2025年12月23日与路特斯科技签署股份认购协议,根据协议,亿咖通科技将以每股1.37美元的价格,认购路特斯新发行的16,788,321股普通股,总投资额达2300万...[详细]
    2025-12-30 盖世汽车 智能网联 车企 供应链 
  • 港股能成“车圈”风向标?

    简介:2025年的香港交易所,正成为中国汽车产业最炙手可热的展示橱窗。从整车龙头到电池巨头,从自动驾驶新锐到智能座舱供应商,汽车产业链的各个环节正在这里集结。奇瑞结束21年上市长跑,宁德时代创下近四年H股融资新高,赛力斯刷新年度最大车企IP...[详细]
    2025-12-30 盖世汽车 行业 
  • 找到“造车感觉”的零跑,要开始做豪华车了

    简介:“今天这个时刻,有太多话想和大家说,内容都是我自己写的,都是我的肺腑之言。”你很少能在一场发布会的开头,听到主讲的车企老板这样主动坦诚演讲稿是自己亲自主笔。在中国新能源汽车这个全球最喧嚣、最擅长“讲故事”的赛道上,零跑汽车创始人朱江明...[详细]
    2025-12-30 来源:AutoLab 新能源 车企 
  • 转子发动机:重生之我在新能源车上“干增程”

    简介:最近有条新闻挺炸:东安动力首台转子发动机R05E点火成功。看到“转子发动机”五个字,是不是有点穿越感?没错,就是那个曾经让马自达封神、也让马自达差点破产的“黑科技”。不过这一次不是为燃油车来的,而是要为新能源事业发光发热了。因为,它要...[详细]
    2025-12-30 来源:AutoLab 行业 
  • 十年自研终结硕果,零跑要领跑下一个十年

    简介:弹指一挥间,零跑汽车已走过十年征程。这十年,恰是中国新能源汽车产业从萌芽到爆发的黄金十年。零跑不仅与时代同频共振,更以全域自研的技术体系和好而不贵的产品理念,为中国新能源车企的发展提供了一个扎实的范本。站在新十年的起点,零跑将继续深耕...[详细]
    2025-12-30 来源:12缸汽车 新能源 车企 
  • 比01贵5万,车标镶金边,极石专造土豪爱车?

    简介:车标像是理想汽车往右倒90度,就连命名的法则,也十分相似了。近日,极石汽车推出了极石ADAMAS,这不是一款全新的车型,而是极石01升级后的新车。比01贵5万,车标镶金边极石ADAMAS的定价很大胆,共计推出两个版本,官方指导价分别为...[详细]
    2025-12-30 来源:12缸汽车 车企 
  • 2025汽车大事记:全年超十次精准出手 监管重拳整治汽车行业乱象

    简介:中国汽车产业经历改革开放以来40多年的高速发展,正在向新能源智能化转型新阶段全力奋进。但是产业变革伴随着激烈的竞争,优胜劣汰的残酷,以及去伪存真的战略定力。在这一过程中,政策、市场、企业、消费者等方方面面都在博弈,也都在共同成长。回顾...[详细]
    2025-12-30 来源:中国经济网 行业 
  • 2025汽车大事记:反内卷!汽车行业齐心落实“六十天账期承诺”

    简介:从国家政策到行业倡议,从企业争相承诺到被集体约谈,2025年,一套国家政策、行业倡议、企业约谈“组合拳”,精准直击行业外少有人关注的“支付账期”问题。近年来,不断加剧的“内卷式”竞争让汽车产业陷入“增量不增收、增收不增利”怪象,这一现...[详细]
    2025-12-30 来源:中国经济网 车企 行业 
  • 2025汽车大事记:从舆情风暴到行业重构 监管护航智驾安全第一

    简介:宣传语从“智能驾驶”变为“辅助驾驶”,似乎是一夜之间的事。2025年3月,一辆小米SU7在安徽德上高速发生严重事故,将智驾安全推上风口浪尖,智能驾驶不等于自动驾驶的技术区分被广泛警示。此次事件影响之大,甚至可以视为“辅助驾驶”营销宣传...[详细]
    2025-12-30 来源:中国经济网 行业 
  • 【盖世快讯】零跑朱江明称公司创始团队实控权不会改变;奇瑞回应与追觅合...

    简介:车企动态 | OEM Trend财联社:12月29日,零跑汽车创始人、董事长朱江明再次明确,公司要保证创始团队的控制权,这是不会改变的。“有了大股东的加入和支持,以及战略和产品层面的合作,公司的稳定性会更强。”零跑副总裁李腾飞同时表示...[详细]
    2025-12-30 盖世汽车 新能源 车企 
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