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12个月造一款车,供应商验证只剩3-4个月

- 简介:一款新车的开发周期压缩到12个月,真正留给供应商的时间还有多少?9月17日,在2026 AI定义汽车论坛上,盖世合伙人、研究院副总裁王显斌给出的一个数字是:可能只有3到4个月。过去几年,中国汽车行业的新车节奏不断提速。从传统车企过去动...[详细]
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无问智科:具身数据驱动机器人智能进化——从数据采集到自主学习闭环

- 简介:具身智能是人工智能向实体世界落地的核心赛道,机器人自主学习与泛化能力的突破高度依赖高质量数据与完整工具链支撑,当前行业仍面临数据供给、技术工具、标准体系等多重底层挑战。2026年9月15日,在2026具身感知融合与多模态大模型创新研讨...[详细]
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松应科技:物理AI驱动具身智能进化,从高保真仿真到真机部署

- 简介:松应科技生态发展总监石茜子表示,当前行业从技术展示逐步走向实际交付,如何让机器人在客户现场稳定运行成为核心课题,而数据供给、多机协同和底层技术自主性仍是制约规模化落地的重要因素。真机数据虽然准确度较高,但获取成本和长尾场景覆盖存在限制...[详细]
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蔚来,真的稳了吗?

- 简介:“纯电时代要来了。”蔚来汽车创始人李斌在说,总裁秦力洪在说,乐道汽车总裁沈斐也在说。不是试探,不是观望,而是一种近乎笃定的判断——语气坚定,数据扎实,逻辑闭环。当创始人、总裁和子品牌总裁在不同场合反复强调同一个判断时,这已不是个人观点...[详细]
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Seeds | 地瓜机器人完成4亿美元C轮融资

- 简介:盖世具身智能获悉,9月17日,地瓜机器人宣布完成4亿美元(约合人民币26.8亿元)C轮融资。本轮融资由国际知名投资机构未来资产领投,互联网巨头美团战投,合肥国投、南山战新投、璟泉资本等政府投资平台,凯辉基金、华美国际投资集团有限公司、...[详细]
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走进宇通|创新驱动 链创未来 共探商用车智电融合新机遇

- 简介:10月29日,盖世汽车将携手新能源三电、智能驾驶、轻量化材料等领域的优质供应商,走进宇通研发中心,与宇通研发及采购团队展开零距离技术展示与深度交流。本次前瞻技术展以"创新驱动 链创未来"为主题,是宇通加速向电动化、智能网联化、高端化、...[详细]
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圆满落幕丨2026第六届智能汽车芯片生态大会

- 简介:2026 年,AI 算力爆发重塑汽车芯片底层逻辑。AI 数据中心对先进制程、HBM 和先进封装的巨量需求,挤占高端车规芯片产能,供应链安全承压。算力迈入千 TOPS,产业从 "买芯" 转向 "造芯";端到端落地,世界模型、VLA 与物...[详细]
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欧摩威全新制动系统斩获首个量产订单

- 简介:盖世汽车获悉,汽车电子科技公司欧摩威集团近日正式推出新一代电液制动产品——分布式制动系统。该产品在结构紧凑化的同时实现了制动性能的进一步提升,并已拿到一家中国头部汽车制造商的首个量产项目定点,计划于2027年底启动量产。图片来源:欧摩...[详细]
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800GWh只是开始,储能电池订单“疯长”
- 简介:储能领域合作签约与订单热度持续攀升,仅今年上半年国内储能企业新增签约订单就已超130个,累计签约容量突破800GWh。进入第三季度,多家储能产业链企业又接连披露重磅合作与业绩进展。仅在三天之内,亿纬锂能就签下两项重要合作。9月9日,亿...[详细]
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新规定下百公里电耗11.5度目标,“电老虎”的末日来了?

- 简介:大电车的好日子,可能要到头了。9月11日,工信部等九部门联合发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,明确提出,到2030年,纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。11.5度,这个数字放在微型和紧凑型车上不...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






