-
- 简介：新能源车市占率渗透率再创新高，但全行业仅3.4%的利润率，主机厂正通过自研电池与自研芯片双向突围。最后，谁才会是真正的赢家？[详细]
-
- 简介：传统品牌4S店加速退网后，有的依托原有客户资源和技术优势，裂变出遍地开花的专修店；有的挥起价格屠刀，与40万汽服门店贴身肉搏。这会给后市场带来什么冲击，谁能笑到最后呢？[详细]
-
- 简介：保司要控赔，4S要利润，车企要闭环，修理厂要活路，车主要返点还要原厂件....事故车业务彻底疯狂后，将迎来新变化？[详细]
-
- 简介：2026年7月2日，在2026中国汽车低碳与可持续发展论坛暨高能效技术与新材料论坛上，长城汽车股份有限公司混合动力系统副总工程师陈淑江表示，当前全球新能源渗透率持续走高，各国能源、基建差异催生多元动力需求，长城汽车依托森林生态构建覆盖...[详细]
-
- 简介：7月30日至31日，工业和信息化部（下称工信部）装备工业一司赴奇瑞汽车股份有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司，开展道路机动车辆生产企业产品安全保障能力和生产一致性监督检查。此次检查旨在进一步规范汽车产...[详细]
-
- 简介：2026年7月2日，在2026中国汽车低碳与可持续发展论坛暨高能效技术与新材料论坛上，盖世汽车研究院市场分析师董静就中国乘用车市场的最新观察与未来展望进行了分享。董静指出，全球汽车市场正处在温和扩容与结构裂变并行的关键节点，而中国作为...[详细]
-
- 简介：7月31日，盖世汽车从官方获悉，零跑携零跑B10及C10两款全球车型，亮相2026印尼国际车展（GIIAS 2026），并正式宣布登陆印尼市场。图片来源：零跑此次，零跑导入印尼的两款车型均定位于SUV细分市场。B10为紧凑型五座纯电S...[详细]
-
- 简介：7月31日，由盖世汽车与长城汽车联合举办的走进长城“同源共链”创新技术展圆满落幕。本次活动采用技术展交流的形式展开，不仅集中呈现了行业核心技术成果与创新应用案例，也为优质供应链企业与主机厂搭建起高效的技术对接桥梁，进而为双方深化交流、...[详细]
-
- 简介：根据盖世汽车研究院数据，2026年6月中国自主品牌汽车销量达1,806,309，同比增加6.1%。从品牌表现来看，比亚迪以335,475辆的成绩继续领跑，奇瑞稳居次席，银河、零跑、名爵、吉利等品牌紧随其后，呈现出头部断层领先、腰部竞争...[详细]
-
- 简介：更重要的判断标准是：这个庞大的汽车集团，能否由追求规模最大化，转向追求效率、本地速度与技术协同。[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
