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  • 3月动力电池“强势反弹”:装车量翻倍,但“增速换挡”特征凸显

    简介:在经历了1、2月的传统淡季与深度去库存后,中国动力电池市场在2026年3月迎来了一次确定性的“强势反弹”。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,3月,国内动力电池装车量大幅回升至56.5GWh,环比大增114.9%。然而,在这份环...[详细]
    2026-04-14 盖世汽车 新能源 
  • “电动9系”三强争霸,蔚来ES9能卖爆吗?

    简介:4月9日,蔚来ES9正式发布并开启预售。这款车长5365mm、轴距3250mm的“中国体量最大的纯电SUV”,以52.8万元整车起售价、42万元BaaS租电起售价,杀入了战火正酣的50万级“9系”旗舰SUV市场。它的对手,是设计气场备...[详细]
    2026-04-14 来源:第一电动网 新能源 
  • 【盖世快讯】小鹏华为合作再升级;亿咖通科技正式承接Flyme OS全业务

    简介:车企动态 | OEM Trend快科技:继AR-HUD、电机之后,小鹏和华为的合作再度升级,就在今日(4月13日),小鹏汽车官宣旗舰SUV车型GX携手华为乾崑,打造新一代AI数字投影大灯。这套系统基于华为DLP投影技术,此前已在尊界S...[详细]
    2026-04-14 盖世汽车 新能源 
  • 理想和东风日产的事儿,仅仅是因为水军吗?

    简介:3年之后,李想再次罕见发飙。原因无他,汽车行业竞争越来越激烈。况且,理想汽车的定位在最广阔的家用车赛道。表面上看,李想的愤怒源于水军。这并不稀奇,在黑公关、黑水军横行的汽车行业,几乎每家头部企业都曾遭遇过类似的舆论攻击。但李想这次的反...[详细]
    2026-04-14 来源:汽车公社 新能源 
  • 3月轿车排行:星愿守擂第一,小米SU7未回归,合资燃油强势反扑

    简介:乘联会4月9日发布的数据给火热的中国车市浇了一盆冷水:3月新能源渗透率虽已突破51.5%,但轿车销量前十榜单却呈现出一幅截然不同的画面——自主品牌仅剩三款车型上榜,且全是清一色的微型或小型电动车。而合资燃油车,正以凶猛的价格攻势上演“...[详细]
    2026-04-14 来源:12缸汽车 新能源 
  • 25万之后,小鹏MONA还有多大想象空间

    简介:4月13日,小鹏汽车宣布,旗下MONA M03累计交付量正式突破25万台。自2024年8月开启交付至今,不到20个月的时间,这台售价10至15万元的紧凑型纯电轿车,已经成为小鹏汽车旗下交付速度最快的单一车型,也是15万元级别纯电市场最...[详细]
    2026-04-14 盖世汽车 新能源 
  • 智能电动2026|彭鹏:兆瓦超充解决电动重卡三大痛点

    简介:4月11日-12日,由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)在国家会议中心召开。在4月12日举行的商用车可持续发展论坛上,华为数字能源充电网络全球业务副总裁彭鹏发表演讲。以下为演讲速记:尊敬的各位领导、各位专家、各位行...[详细]
    2026-04-13 盖世汽车快讯 新能源 
  • 智能电动2026|郝锐:布局人车家全场景 打造开放协同生态

    简介:4月12日,在2026智能电动汽车发展高层论坛上,TCL驭新智行郝锐分享了TCL对人车家全场景体验升级的思考。TCL成立于1981年,业务覆盖多领域,服务全球13亿用户,70%营收来自海外,依托完善产品矩阵、AI智慧底座及用户洞察,定...[详细]
    2026-04-13 盖世汽车快讯 新能源 
  • 特斯拉FSD在欧洲首次获批

    简介:荷兰监管机构近日批准特斯拉在高速公路及城市道路使用需驾驶员全程监管的自动驾驶软件,这是特斯拉在欧洲获得的首个相关许可。[详细]
    2026-04-13 盖世汽车 新能源 
  • 小鹏MONA M03累计交付突破25万台

    简介:盖世汽车获悉,4月13日,小鹏汽车宣布,旗下MONA M03车型累计交付量正式突破25万台。自2024年8月首批交付至今,这款定位紧凑型纯电市场的车型用时不到20个月完成这一里程碑,成为小鹏汽车旗下交付速度最快的单一车型,也是当前15...[详细]
    2026-04-13 盖世汽车 新能源 
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