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  • 启境:华为打基础,路还得自己走

    简介:今年的中国车市,究竟会呈现出怎么的发展趋势?过去2个月,市场已经用最真实的表达给了我们一个答案。中国用户对于各类新车的苛刻程度早已不可同日而语,企业为了和新趋势有所呼应,也将两两间的竞争强度,提升到了一个全新维度。在这样的背景下,身为...[详细]
    2026-03-18 来源:汽车公社 新能源 
  • “9系”SUV之战 ,谁也别装稳赢

    简介:“所有人都应该感谢理想,如果这家新势力造车没有推出L9,也不会有这几年大六座SUV如火如荼的繁荣景象。”这两天,在与友人闲聊时,他向我抛来了开篇的一段观点。对此,深表赞同,就某种程度而言,理想L9确实是该细分板块没有任何争议的“开拓者...[详细]
    2026-03-18 来源:汽车公社 新能源 
  • 百亿储能智能制造项目落户苏州

    简介:盖世汽车获悉,3月17日,正力新能50GWh长时储能智能制造项目正式签约落户苏州常熟高新区。图片来源:苏州日报苏州日报报道显示,根据投资意向协议,正力新能计划投资100亿元,在常熟高新区打造年产50GWh的新一代大容量长时储能锂离子电...[详细]
    2026-03-18 盖世汽车 新能源 
  • 3月工信部新车:尚界Z7、零跑D99亮相,未来半年各品类爆款都在这了?

    简介:问界M9新款问界M9在外型上追求更大更尊,体格比现款又大了一圈。同时进气格栅、门把手的设计也都有修改,看起来更加老钱了一些。增程版的电池也增大到了75kWh,纯电续航最长则为335km。智能化方面,新款问界M9将搭载华为全新的896线...[详细]
    2026-03-18 来源:AutoLab 新能源 
  • 大众的9系,这次把家底都押在增程上了

    简介:这两年车圈有个特别有意思的现象。以前大家还在那儿争“要不要做增程”,现在画风突变,变成了——谁不上增程,谁就要掉队。就连当年把增程定性为“过渡方案”的大众,如今也亲自下场了。不过,毕竟是老牌合资,下场做增程,大众还是给自己找了个挺“德...[详细]
    2026-03-18 来源:AutoLab 新能源 
  • 2月新能源车型排行:大降价却销量暴跌,仅8款车破万

    简介:2月新能源车销量出炉,一个字:冷。乘联会数据显示,今年2月,新能源车零售销量46.4万辆,同比下降32.0%,新能源汽车渗透率44.9%。同样在今年2月,新能源车平均降价幅度4.8万元,比燃油车还高,不过销量增长却显得乏力。具体到车型...[详细]
    2026-03-18 来源:12缸汽车 新能源 
  • 一句话点评2月纯电车:入门电车,崩了!

    简介:市场概述:2026年前两个月,入门级新能源(售价10万元以内的新能源车)销量同比跌幅超47%,成为车市显著痛点。这一结果是春节淡季与政策退坡的双重作用所致,2月恰逢春节,有效销售时间压缩近1/3,门店停业、工作交接等因素让本就是销售低...[详细]
    2026-03-18 来源:汽车公社 新能源 
  • 【盖世快讯】英伟达推L4级自动驾驶平台;小米汽车发布蛟龙底盘

    简介:车企动态 | OEM Trend盖世汽车:3月17日,小米创始人雷军通过社交媒体宣布,小米正式推出专为驾驶者打造的高性能智能底盘系统,命名为“蛟龙底盘”。该系统将首发搭载于新一代SU7车型上。据雷军介绍,蛟龙底盘致力于提供精准、稳定、...[详细]
    2026-03-18 盖世汽车 新能源 
  • 电动车喊了十年“充电如加油” 比亚迪这次把引号摘了

    简介:自3月5日比亚迪在深圳发布第二代刀片电池及闪充技术以来,汽车行业关于“纯电终局”的讨论热度持续攀升。原因无他——这套技术组合拳,几乎一次性打包解决了长期困扰纯电动车用户的续航、补能、安全三大核心痛点,将传统燃油车在补能效率上的最后优势...[详细]
    2026-03-18 来源:有车智联 新能源 
  • 别克至境世家纯电版上市,售价48.99万元

    简介:2026年3月17日 别克品牌宣布:旗下首款纯电MPV——至境世家纯电版上市,推出纯电奢享版一款车型,官方指导价48.99万元。随着至境世家纯电版的上市,别克不仅完善了至境世家插混+纯电的旗舰双动力布局,更已经成为行业唯一全面覆盖燃油...[详细]
    2026-03-18 盖世汽车快讯 新能源 
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