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  • 6款插电混动车型领航,大众汽车开启在华三阶段电动出行战略

    简介:“大众汽车品牌的插电式混合动力产品阵容将在接下来的12个月中由3款车型拓展到6款。”大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士12月11日宣布了针对中国的三阶段电动出行战略,混合动力版全新一代途锐、一汽-大众迈腾GTE Concept和探岳GT...[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
  • 绿驰汽车合作Next-Battery 或获比特斯拉电池能量密度高两倍电池

    简介:中国绿驰汽车(上海)公司宣布与电池矿产勘探公司Hipo Resources旗下技术子公司Next-Battery建立战略伙伴关系,Next-Battery将为绿驰汽车提供锂离子电池。[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
  • 大众将推出长途版e-Up! 续航将达到300公里

    简介:据外媒报道,大众宣布将对e-Up!车型进行升级,提供体积更大的电池,其售价为20000欧元(约合22788美元)。大众e-Up!仍将采用新的电动车技术,但会探索不同的道路。该款车型将提供一款长途版车型,其续航里程数将从档期Ian的160公里提升至300公里,为未来大众的各类紧凑型电动车及廉价版电动奠定基础。至于大众是否会提供可负担的长途版电动车,目前还需要拭目以待。详见正文。[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
  • AVEVAI两款新电动车配置e-Synergy储能系统 整合锂电池与超级电容

    简介:据外媒报道,AVEVAI是一家新公司,旨在实现电动车变革的资本化运作。该公司名称AVEVAI取自自动驾驶车辆、电动车和人工智能的英文缩写。该公司的前两款产品亮相了广州车展,分别为纯电动车型Iona Van和Iona Truck。上述两款车辆由该公司与戴姆勒(底盘)、中国福田汽车(制造)及新加坡的e-Synergy(储能系统)联合研发。两款Iona车型的特别之处在于一款名为石墨烯能源管理系...[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
  • 特斯拉新升级将提供应急车辆识别功能 无指令输入状态会自动减速报警

    简介:据外媒报道,埃隆·马斯克于近日透露,Autopilot将迎来新的软件升级。该公司对Autopilot的驾驶行为进行了默认设定,在驾驶员未输入指令时,车辆会逐步减速并点亮警示灯,特斯拉客服人员将与车主取得联系。特斯拉的用户们还很好奇,想要确认特斯拉的Autopilot是否能实现对应急车辆及其他类型的车辆进行区分。当特斯拉车辆在单行道行驶时,若其后方驶来一辆急救车,是否有建立某套机制,为后方...[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
  • 博世试用完全可再生柴油 可将汽车CO2排放量减少65%

    简介:自11月初以来,博世公司(Robert Bosch GmbH)管理委员会的成员所乘坐的汽车一直都在试用完全可再生柴油,名为“C.A.R.E.柴油”。[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
  • 比F1还要快 英国莲花或将推出纯电动超跑

    简介:近日,有海外媒体称,英国本土品牌莲花汽车(Lotus)计划将推出一款纯电版的超跑车型。据悉,新车售价或接近200万英镑,同法拉利、迈凯伦等超级跑车价格达到同一价格区间。据电动小侦探了解,新车最大马力或将达到1000匹,是目前莲花汽车旗...[详细]
    2018-12-10 来源:电动邦 新能源 
  • 超236亿元!采埃孚发力混动变速箱技术向电动传动系统过渡

    简介:在未来4年中,采埃孚将向其位于德国萨尔布吕肯(Saarbrucken)工厂投资8亿欧元(约合63亿人民币),发展其变速箱技术。此次投资将让该工厂的生产从传统传动系统过渡至电动传动系统,并且未来几年内混合驱动器生产份额将增加十倍,从5%增加至50%。[详细]
    2018-12-10 盖世汽车 新能源 
  • Lithium Australia利用采矿废弃物制作锂电池 磷酸三锂可降低电池成本

    简介:据外媒报道,Lithium Australia公司雄心勃勃,想要利用采矿废弃物来制造锂电池。该公司于上周宣布,其锂离子电池完全由采矿废弃物制作,属于全球首例。该公司采用了一项废弃物加工技术,该技术已取得了专利,利用磷酸三锂替代高纯度的氢氧化锂或碳酸锂,旨在大幅降低电池的生产成本。随着电池需求的增长,磷酸三锂的需求也将大幅增长,推动廉价版锂电池的应用,从而使得Lithium Austral...[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
  • Freudenberg-NOK研发新款硅基材料 符合中国电动车易燃性法规要求

    简介:据外媒报道,Freudenberg-NOK密封技术公司将其航空材料知识用于新款硅基材料的研发中,新款材料符合中国电动车的易燃性标准。中国的电动车标准要求车用材料在起火后能自动灭火,该项严苛的易燃性标准将于2020年施行,还需要电动车车载电池能耐受火焰或包裹火焰,确保在五分钟内,火焰不会蔓延到车辆的其他部分。随着新电动车安全法规的引入,业内将探索可解决电动车部件易燃性、热防护及防火问题的新...[详细]
    2018-12-11 盖世汽车 新能源 
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