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- 简介：申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：DC-Link 电容器创新点：以有机薄膜为绝缘介质，在有机薄膜表面蒸镀而成的金属层作为电极，两张膜卷绕而成的电容器，具有容量稳定，杂散电感小等优点。适合应用于使用条...[详细]
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- 简介：申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：新能源商用车电驱桥(箱）换挡控制器创新点：毫秒级多模态协同换挡控制算法技术描述：★ 超低静态功耗设计：休眠静态电流≤350μA，远优于行业≤1.0mA，降低整车维护...[详细]
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- 简介：申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：金脉高性能功率砖 GPB120S650创新点：功率模块与薄膜电容一体化，塑料水道散热，集成无磁芯电流传感器——体积小、性能强技术描述：1） 功率砖系统主要应用于高性...[详细]
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- 简介：申报奖项：汽车新供应链百强申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：智能配电控制电器盒解决方案创新点：以 High Side Driver(HSD)、eFuse 与 MCU 建立软件定义智能配电平台，提升电源管理、安全保护与故障诊断能...[详细]
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- 简介：申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：压缩机PTC二合一控制器创新点：符合Autosar架构、满足轻量级信息安全的高性能、高可靠性的压缩机PTC二合一控制器技术描述：适配27CC、34CC，45CC平台...[详细]
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- 简介：申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：超低损耗高可靠性碳化硅肖特基二极管创新点：电力电子领域对于功率器件性能要求的重点一直有低功耗和高可靠性，对于二极管同样如此，我司SBD在功耗和可靠性方面进行了优化提...[详细]
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- 简介：申报奖项：汽车新供应链百强申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：主被动一体高压直流智能熔断器创新点：主被动一体高压直流智能熔断器，升级高压安全防护技术描述1：主要优势和特性：1）单器件集成主动与被动双重保护：融合系统触发与电流驱动...[详细]
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- 简介：申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：未来轻量化整车平台的高压连接器解决方案创新点：面向未来轻量化整车平台的小型化高压连接方案，以更小体积、更轻重量、更高载流，替代传统Class-1高压连接方案。技术...[详细]
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- 简介：申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：问顶®增混4C超充120Ah电芯创新点：问顶®增混4C超充120Ah电芯依托-40℃至70℃宽温域超强热管理，可实现6C快充，兼顾高能量与高安全，全面满足通勤与远...[详细]
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- 简介：申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：动力总成电气化及充换电申报技术：盖瑞特新一代可变喷嘴涡轮增压器创新点：盖瑞特新一代可变喷嘴涡轮增压器采用先进喷嘴环，涡轮等气动设计，实现增压性能全面升级，为发动机带来更强动力、更低油耗和更优的排...[详细]
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悠悠＠盖世汽车
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