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  • 欧摩威全新制动系统斩获首个量产订单

    简介:盖世汽车获悉,汽车电子科技公司欧摩威集团近日正式推出新一代电液制动产品——分布式制动系统。该产品在结构紧凑化的同时实现了制动性能的进一步提升,并已拿到一家中国头部汽车制造商的首个量产项目定点,计划于2027年底启动量产。图片来源:欧摩...[详细]
    2026-09-17 盖世汽车 供应链 
  • 中科慧灵西南区域总部落地重庆大渡口区

    简介:盖世汽车获悉 2026年9月16日,北京中科慧灵机器人技术有限公司与重庆市大渡口区人民政府签署项目合作协议。根据合作规划,中科慧灵将在大渡口区建设西南区域总部,打造“具身智能制造+具身智能创新”双基地,推动研发创新、产品制造、产业协同...[详细]
    2026-09-17 盖世汽车 供应链 
  • 欧摩威在汉诺威商用车展发布VDO充电解决方案

    简介:盖世汽车获悉 在汉诺威国际商用车展期间,欧摩威首次公开展示面向新能源商用车的端到端互联解决方案,并依托VDO品牌推出全新充电解决方案。该方案深度打通电动车辆核心零部件、充电基础设施与数字化车队管理,旨在为电动卡车、公交车辆和特种作业车...[详细]
    2026-09-17 盖世汽车 供应链 
  • 海康存储陈建:存储带宽将成智能汽车算力瓶颈,系统级协同破解供需矛盾

    简介:9月16日,在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上,杭州海康存储科技有限公司产品总监陈建发表主题演讲,围绕闪存芯片在智能网联汽车时代的机会与挑战,剖析了车载存储面临的核心矛盾,并提出系统级协同的破解思路。陈建 | 杭州...[详细]
    2026-09-16 盖世汽车 供应链 
  • 阿里达摩院李伟立:RISC-V车规功能安全研发通常要3-5年

    简介:9月16日,在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上,阿里巴巴达摩院处理器架构师李伟立分享了RISC-V在汽车电子领域的实践与探索。他指出,国内外RISC-V车规应用已在IP、IC、整机和软件生态四个层面基本达到可用状态...[详细]
    2026-09-16 盖世汽车 供应链 
  • 英飞凌刘琳:下一代汽车MCU采用RISC-V开放架构

    简介:9月16日,在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上,英飞凌科技汽车业务市场高级经理、RISC-V生态大中华区负责人刘琳发表主题演讲,系统阐述了英飞凌下一代汽车MCU采用RISC-V架构的战略决策与生态布局。刘琳 | 英...[详细]
    2026-09-16 盖世汽车 供应链 
  • 芯聚生态·智启未来 | 东芯半导体车规存储产品亮相第六届智能汽车芯片生...

    简介:2026年9月16日,盖世汽车第六届智能汽车芯片生态大会以"芯聚生态 · 智启未来"为主题,围绕算力重构、架构演进、底层攻坚、生态共赢四大篇章展开,汇聚全球OEM、Tier1、智驾与座舱芯片企业、存储厂商、功率半导体企业、晶圆制造、E...[详细]
    2026-09-16 盖世汽车快讯 供应链 
  • HSD、IP授权、舱驾融合,地平线的下一站

    简介:9月15日,上海临港,地平线第1500万颗征程芯片有了去处——一汽-大众ID. AURA T6。从2015年至今,地平线已与全球40多个车企及品牌合作,累计获得500余款车型定点,超过800万辆汽车搭载征程芯片,真实道路行驶里程超过千...[详细]
    2026-09-16 盖世汽车 供应链 
  • 博世王骏跃:碳化硅产能6年扩20倍,AIDC与汽车双线并进

    简介:9月16日,在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上,博世功率半导体产品高级经理、碳化硅数据中心全球业务负责人王骏跃发表主题演讲,系统介绍了博世在碳化硅领域的技术路线、产能布局,以及向AI数据中心(AIDC)延伸的战略考...[详细]
    2026-09-16 盖世汽车 供应链 
  • 爱芯元智杨全申:把灵魂还给主机厂、集成空间留给Tier1

    简介:9月16日,由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会举行。爱芯元智半导体股份有限公司车载业务高级产品总监杨全申发表主题演讲,围绕汽车智能化趋势、车载芯片产品规划及生态合作理念展开分享。杨全申 | 爱芯元智半导体股份有限公司/...[详细]
    2026-09-16 盖世汽车 供应链 
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