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路特斯将推出全新轻量化架构 适配多种车型

电动邦 2021-09-23 08:05:50

近日有海外媒体报道称,路特斯将推出全新的LEVA轻量化架构,该架构将成为“E-Sports”平台的重要组成部分,使其重量将比路特斯最后一款燃油车型Emira所使用的平台轻37%,该平台将应用于法国高性能品牌Alpine的A110和路特斯首款电动跑车上。

据了解,新的平台架构将适配多种车型,包括小型双座跑车,长轴距双座跑车,和2+2运动跑车。该平台支持66.4kWh和99.6kWh这两种容量的电池,并且能适配单电机和双电机两种动力,最大功率可达650kW。

小型双座跑车的轴距或将在2470mm左右,搭载最大功率为350kW的单电机,配备66.4kWh的盒式电池,该电池被放置在座椅后方,而电池后方则是单电机电控系统。Lotus LEVA platform 001.jpg

长轴距跑车将搭载最大功率为650kW的双电机,配备99.6kWh的盒式电池,采用后轮驱动方式,电池位于座椅后方,而电池后方则是双电机电控系统。

Lotus LEVA platform 002.jpg   2+2运动跑车将提供单电机和双电机两种版本,并提供66.4kWh和99.6kWh的这两种容量电池,与其他车型采用的“盒式电池”不同,2+2运动跑车将采用“平板式”电池设计,并且安装在座舱地板下方,而电池后方则会搭载单电机或双电机电控系统。

Lotus LEVA platform 003.jpg

根据我们猜测,最快应用该架构的车型将是代号为Type 135的路特斯首款电动跑车,该车将在英国制造,并于2026年发布。在动力方面这款跑车或与价值200万英镑(约合人民币为1763.9万)的Evija相似,Evija最大功率可达1471kW。

除了即将推出的全新平台架构外,路特斯还将在2022年推出代号为Type 132的大型SUV,2023年将推出同样尺寸的代号为Type 133的四门轿车,该款车型或将与特斯拉Model S形成竞争。2024年将推出代号为Type 134的更大型D级SUV,或将与宝马iX3或Macan形成竞争。Lotus EV range 001.jpg

这三款家用车型未来同样采用LEVA轻量化架构打造,该架构可支持90-120kWh的电池,并配备800V快充功能,该功能或与保时捷Tacan,奥迪e-tron GT,现代IONIQ 5和起亚EV6相似,这三款车型都将在路特斯中国武汉工厂落地生产。