2021年9月15-17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，邀请全球各国政产学研各界代表展开研讨。

在9月16日举办的“碳中和愿景下的新能源汽车与能源协同发展” 主论坛上，清洁能源部长级合作机制秘书处主任Dan DORNER进行致辞。

以下内容为现场演讲实录：

很荣幸参加这次大会。我们正处在人类历史的关键时刻，据有关报告所示，地球气候的危机已经变得十分严重。因此各国同清洁能源部长级合作机制密切合作十分有必要。中国同清洁能源部长级合作机制其他成员国在智利举办的会议上得到共识，如果我们共同努力，清洁能源的进展将进一步加快。大家都肯定了这样一个合作机制，同时指出清洁能源是能源获取的驱动力。成员们一致认为，现在是为合作机制制定方针的最佳时机，必须大幅度加快目标实施，让世界可以为所有人提供负担得起的可靠清洁能源。

合作机制强调了两个关键。首先是跨部门的转变，必须要从单一经济部门的发展转到所有经济部门的共同发展。其次要进行跨系统的整合，从政府和企业，到消费者和普通公民，全社会都应该统一协同。因此我们非常欢迎包括中国在内的大量经济体承诺实现碳中和，我们所有人都要为了实现这个目标而采取行动。

就交通领域而言，我们充满信心。市场对于零排放车辆有着巨大的需求，我们已经准备好抓住这个机遇，不仅包括客运领域，而且要跨越到所有的运输领域。传统汽车排放问题难以避免，我们必须考虑进行电动车、氢燃料电池车的转型，而且确保转型的无缝对接。这一举措需要整个交通相关部门采取整体性的应对措施，包括减少需求和燃料转换等其他行动。电动汽车领域目前就有这样一个机会，我们由中国共同领导，努力提高清洁能源的占比。清洁能源合作机制成员国政府也都提出了中重型车辆的清洁能源发展目标。加快交通领域转型非常重要，必须依靠全部门的力量，需要交通部门的专家和能源系统专家，以及智能电网运营商一起做出更大的努力。我们需要无缝的国际合作和经验分享，这也是全球清洁能源合作机制可以提供的优势服务之一。我们可以促进多部门的合作，包括工业和其他领域的合作。这个做法是普惠性的，分享这些做法和经验将确保快速取得进展。

最后向中国和中国汽车工程学会表示诚挚的感谢，感谢所有交通行业的朋友们，感谢你们参与清洁能源部长级会议和你们为之而做的努力。很高兴有机会同大家交流，祝贺大会取得成功，谢谢大家。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）