—— 汽车产业链供需平台 ——
首页 > 资讯 > 供应链 > 蒂森克虏伯考虑将其钢铁部门上市

蒂森克虏伯考虑将其钢铁部门上市

盖世汽车 谷姣姣 2021-01-20 10:56:23

盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)正考虑将其钢铁部门独立上市,作为出售该部门的替代选择,原因是目前反对将其出售给Liberty Steel Group的声音越来越大。

蒂森克虏伯.png

(图片来源:蒂森克虏伯)

蒂森克虏伯的高管们正在研究将钢铁部门的股份交给现有股东。多年来,蒂森克虏伯一直在努力为其钢铁部门找到永久的解决方案,分拆该部门将是该公司新的尝试。该公司钢铁部门是德国汽车业中领先的金属供应商之一,雇佣了约27,000名员工。

消息人士透露,在工会高管和一些大股东提出担忧后,部分监事会成员已经呼吁蒂森克虏伯探索一个替代方案,以避免将该部门出售给Liberty Steel Group。目前,Liberty还未给出具有约束力的收购要约,该公司将于本月晚些时候提供。

一些人指出,德国阀门制造商埃森(Essen)曾经有过类似交易,但结果并不理想,2012年,埃森将其不锈钢部门Inoxum出售给奥托昆普集团(Outokumpu Oyj),仅在一年后又回购了一些资产。

蒂森克虏伯目前还没有就出售钢铁部门或分拆上市做出最终决定。蒂森克虏伯发言人表示,该公司仍有可能选择自己发展钢铁业务,但他拒绝透露更多。Liberty发言人拒绝置评。

此前,蒂森克虏伯已证实,正与Liberty就出售其钢铁部门进行谈判。在全球钢铁供应过剩和巨额养老金赤字的情况下,该公司钢铁部门举步维艰。

股东的担忧

蒂森克虏伯最大股东代表蒂森克虏伯基金会(Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation)担忧Liberty的出价能力和管理融资模式。蒂森克虏伯基金会拥有该公司21%的流通股,该基金会董事会主席Ursula Gather也是公司的监事会成员。蒂森克虏伯基金会发言人Barbara Wolf表示,执行委员会应该“审查所有的可能性,以便为钢铁部门做出最好的决定”。

消息人士表示,一些蒂森克虏伯股东还对Liberty为交易融资的透明性和可信赖性产生担忧。Liberty Steel属GFG Alliance,该公司结构相对松散。过去五年来,Liberty Steel的快速扩张令人瞩目,不过GFG也因不透明的业务结构面临审查。

蒂森克虏伯曾是德国工业实力的同义词,如今却在为生存而战。新冠疫情加深了该公司根深蒂固的结构性问题。目前,该公司雇佣员工超过10万名。

近月,钢铁行业的业务情况有所改善。去年疫情导致钢铁供应减少,2020年下半年市场需求超出预期,钢铁价格也随之上涨。随着通货膨胀加剧,以及刺激措施提振建筑活动,欧洲钢铁制造商也期待从大宗商品价格普遍上涨中获益。

蒂森克虏伯2019年汽车业务销售额为118.6亿美元,在Automotive News全球零部件供应商百强榜中位列第21名。