—— 汽车产业链供需平台 ——
首页 > 资讯 > 销量 > 10月轿车销量排名出炉,四缸英朗真惹不起,

10月轿车销量排名出炉,四缸英朗真惹不起,朗逸也愁卖了?

2020-11-11 作者:车市谈  来源:盖世大V说 

金九银十来袭,车市回暖明显,10月销量又双叒叕涨了。

乘联会数据显示,10月国内狭义乘用车市场销售199.2万辆,同比增长8.1%,环比8月的191.2万辆增长4.1%。其中,轿车细分市场10月销量为94.8万辆,同比增长8.8%,环比9月的92.9万辆增长2.1%。

不得不说,10月轿车市场的看点十足。首先,轩逸、新朗逸依然占据前2名,但第3-6名车型变化很大,卡罗拉由第3降至第5,新宝来从第4升至第3,速腾滑落至第6,全新英朗由第6升至第4。另外,帝豪、宏光MINI、逸动三款国产轿车挤进前15名,排名第10至第12,且月销量均迈过2万辆大关,特别是宏光MINI,展现出强劲的发展势头。

具体情况如何,让我们一睹为快吧!

TOP 1:轩逸

10月销量:55417辆

毫无悬念,轿车市场的销冠依旧被轩逸摘得,轩逸距离年度销冠又近了一步。

10月,轩逸销量达55417辆,同比增长30%,环比9月的57548辆微降3.7%,但这丝毫不影响轩逸从4月开始连续7个月超越新朗逸,摘得轿车市场的月度销冠。

可以说,第14代轩逸换代的非常成功,造型颇有轿跑的味道,拥有"小号天籁"的美名,更贴合年轻人的胃口,2712mm的轴距继续保持领先位置,还继承了"沙发般"的乘坐体验,竞争力自然更大。

从目前来看,不论是产品力还是实际销量,第14代轩逸比新朗逸表现得更为优秀。考虑到时间已经到了11月,接下来轩逸可以畅想一下今年的年度销冠了。

TOP 2:新朗逸

10月销量:41357辆

在"追赶"轩逸的路上,新朗逸被甩得越来越远,销量差距越来越大。

10月,大众新朗逸销量为41357辆,同比下降10.5%,环比9月的48313辆下降14.4%。从4月开始,新朗逸被轩逸反超,一直屈居第2,但10月销量差距达1.4万辆。

作为一款国内特有车型,朗逸从2008年上市后,凭借本土化的外观设计和均衡的产品力,吸引了一批又一批的消费者喜爱,月销量保持在4万左右,并连续5年成为轿车领域的销冠。

如今,新朗逸的月销量虽然依旧保持在4万以上,但同比、环比均呈现出大幅下滑的态势,着实令人意外。作为上汽大众的支柱车型,新朗逸的市场表现也是上汽大众的真实反映,跌得那么惨不是平白无故的。

仅凭降价换取销量是不可取的,上汽大众还得正面回应消费者的关切,或许才能有大的转机,否则将一路下行。

TOP 3:新宝来

10月销量:39855辆

如果说新朗逸的市场表现着实令人失望,那么新宝来则不负众望,销量、排名均有提升。

10月,新宝来销量为39855辆,同比增长23.1%,环比9月的36671辆增长8.68%,排名超越卡罗拉升至第3。

作为一汽-大众的主力家轿,宝来在国内已经销售多年,市场知名度相当高。新宝来更加年轻时尚,比较符合年轻一代的审美,动力成熟可靠性高,百公里油耗只有6L左右,用车成本比较低,因而销量能持续增长。

从另一个角度看,新宝来能卖得这么好,看看终端售价就明白了。目前,宝来车型的优惠已接近5万,以10万元的价格就能买到这款拥有纯正德系血统的轿车,还可以获赠精品、油卡、交强险、保养礼包等,怪不得能卖得这么好!

TOP 4:全新英朗

10月销量:38120辆

刚刚过去的"银十",全新英朗以四缸典范和轻混动车的全新阵容,创下了21个月以来最好的月销成绩。

10月,全新英朗销量达38120辆,同比增长27.7%,环比9月的30302辆增长25.8%。

轿车市场的销量榜单,大都被德系、日系霸榜,全新英朗是唯一一款美系轿车,自然拥有过人的实力,更加吸睛。

事实上,英朗一直拥有非常不错的口碑,造型年轻,简约时尚,比较符合年轻人的审美。自从搭载四缸发动机后,英朗的动力系统更加成熟可靠,且性价比非常好,因而销量持续增长。

随着车市的回暖以及四缸英朗的加持,全新英朗的销量稳步回升,假以时日,超越朗逸、宝来也并非不可能。

TOP 5:卡罗拉

10月销量:35930辆

要说10月轿车市场最令人意外的车型,非卡罗拉莫属,一点也不冤枉。

10月,卡罗拉销量为35930辆,同比增长9.0%,环比9月的37370辆下降3.8%,排名从第3下滑至第5。

截至目前,卡罗拉今年已连续6个月的销量突破3万辆大关,市场表现不可谓不好。但是,卡罗拉10月的同比增幅仅有9%,远低于轩逸的30%,新宝来的23.1%,全新英朗的27.7%。

为何卡罗拉的增长远不如其他竞争对手?其实,卡罗拉的性能比较好,各方面非常均衡,但价格相对朗逸和轩逸来说比较贵,而且优惠非常少,综合性价比不高。

比如,多出一万多买高配车型才配备了真皮座椅,不然哪怕花14万买中配,也只有织物座椅。另外,12.1英寸的中控屏虽然看起来科技感满满,但实际做工并不好,用起来也落后于其他对手。

得益于丰田数十年的市场耕耘,卡罗拉没有理由不火,但要赶上轩逸和朗逸,卡罗拉还有很长的路要走。

写在最后:

受疫情影响,今年车市遭遇了不小的波折,但"金九银十"依旧成色十足,至今仍在加速回暖。综合来看,在轿车市场的"血雨腥风"中,轩逸、新宝来、全新英朗表现优秀,帝豪、宏光MINI、逸动三款国产轿车也实力不凡,让我们对未来的轿车市场充满了期待。

2020年1-10月轿车市场累计销量排名详见下图: