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新款雷克萨斯LS将配备L2自动驾驶系统 可在高速公路上自行变道

2020-07-14 来源:盖世汽车 

盖世汽车讯 据外媒报道,日本汽车制造商丰田(Toyota Motor Corp.)表示,将在今年晚些时候上市的新款雷克萨斯LS轿车上安装迄今为止最先进的自动驾驶系统,该系统基于激光雷达,属于L2自动驾驶系统,可以让LS在高速公路上自动变道,并超车。

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(图片来源:丰田)

此次推出新功能进一步表明丰田在追赶竞争对手,特别是在豪车车领域,因为该领域的竞争对手在推出自动驾驶汽车方面表现得更为积极。上周,特斯拉首席执行官埃隆马斯克就在一次技术大会上表示,特斯拉年内可能就具有完全实现L5自动驾驶汽车的技术。但有些业内人士怀疑,汽车制造商是否能够推出商业上可行的完全自动驾驶车辆。

丰田倾向于采取更为保守的方式,避免给自己的系统贴上“自动驾驶”的标签,而是称作“自动化”系统,表明该系统还依赖于人类的互动。

该项新技术名为“Lexus Teammate”(雷克萨斯队友),是丰田研究多年的移动出行队友概念(Mobility Teammate)的延伸。在雷克萨斯的一份声明中表示,新技术将在旗舰版中期更新版LS轿车中首次亮相,该车的内饰也得到了改进,将提供更为平稳、更加安静的乘坐体验。

去年,丰田就表示,将在2020年将该技术应用于一款量产车。当时,丰田自动驾驶项目负责人James Kuffner表示,他团队的目标是研发“车轮上最强大的计算机。”该项技术由位于东京丰田高级开放研究所(Toyota Research Institute Advanced Development Inc)的Kuffner团队所研发。

该公司表示,Lexus Teammate结合人工智能和深度学习,以“预测和应对各种可能遇到的情况。”

更新版LS将于今年晚些时候在日本上市,雷克萨斯拒绝透露其他市场新款LS车型的更多细节。最开始,Lexus Teammate就是针对日本法律法规所设计的。

该系统将安装在丰田首款L2自动驾驶车上,预计将使用丰田与电装部分合作研发的激光雷达技术,能够让雷克萨斯在高速公路上自动变道、跟车以及超车。

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(图片来源:丰田)

新款LS的图片显示,前轮舱后部嵌入了激光雷达扫描仪,借用了制动冷却通风口的外观。其他激光雷达则安装在车辆前部和后部。有一张图片还显示,有一个弹出式洗涤器用两股水流冲洗前部安装的激光雷达,让其保持清洁。

现在还不清楚,Lexus Teammate是LS特定版本轿车上的标准配置还是可选配置。但是,从曝出的图片看,该激光雷达传感器安装在混合电动版LS车型上。

Lexus Teammate能够让车辆在一系列高速公路驾驶场景中安全行驶,其中包括让车辆保持在自己的车道内、保持车与车之间的距离、分车道、变道以及超车。此外,该技术还具备自动泊车辅助功能,利用鸟瞰视图,支持转向、制动、加速和换挡操作,以帮助引导汽车。

目前,电装已经为雷克萨斯提供前向雷达、前向立体摄像头和电控单元等部件,而且此类部件是Lexus Safety System+(雷克萨斯安全系统+)的一部分。至于Lexus Teammate技术,电装将提供更多传感器以及额外的电控单元,以让其具备更高水平的计算能力。