盖世汽车网：你们的出口情况如何？

黄惠坤：现在出口在我们整个销售额中占百分之五、六十。我们开始时产品主要是国内主机配套市场，没有考虑出口。后来，中间商（外贸公司）有订单来找我们做，我们才开始出口，现在产品市场是国内配套和出口。

我们通过中间商出口得比较多，但是有些中间商从经济利益考虑，会造成我们的客户和市场不稳定。最近几年我们开始自己直接出口配套产品，而且一些客户也希望生产厂家直接去找他们。

不过很多中间商（比如我们和通用之间的），我们也愉快合作了很多年了，希望继续扩大合作，不会越过他们。我们出口市场定位主要是主机配套。

盖世汽车网：供应商之间会不会为了争一个跨国采购商的订单，打价格战？

黄惠坤：我认为有的产品也不一定是价格低就能取胜的，我们是从价格性能比上去提升市场竞争力。当然采购商首先肯定是让你报价，看看价格上有没有优势，一般如果你的报价在他的目标价范围内，他们都会来进行下一步的工厂实地考察。

盖世汽车网：你们今年的工作重心和以前相比有没有什么变化。

黄惠坤：今年的工作重心，第一是开拓新的国际市场，第二是针对产品市场需求，重点提升两大类产品生产能力：一类就是需求量较大、普通型的配件，我们有规模生产能力的成本优势，从供货能力、质量控制能力和价格方面去竞争；另一类是产品结构复杂、技术复合型的、其他公司生产比较少的产品，发挥我们设计开发的技术优势和整套产品生产能力优势。

盖世汽车网：技术上的优势怎么来达到？

黄惠坤：一般规模生产油封的厂家，因为复合型的金属件的要求比较高，部份是通过外购来解决。我们是整套设计生产，而且对要求高、复合型的产品具有四十多年的生产经验和相应设备，而这些国内生产的厂家相对比较少，因为都会觉得有设计和生产能力的难度。我们发挥技术上的优势作为重点去开发，开发重型卡车、工程机械的商客。

盖世汽车网：你们能够跟客户进行同步开发？

黄惠坤：对。我们有设计开发能力，并且可以按客户的工况条件进行针对性的开发、满足不同客户的要求。

盖世汽车网：研发投入占你们销售额的百分之多少？

黄惠坤：10%左右。

盖世汽车网：今年的研发投入比去年增了，还是降了？

黄惠坤：今年1季度我们基本与去年持平，因为1季度我们受到美国通用、福特公司的影响还是比较大。

盖世汽车网：营销方面的投入减少了吗？

黄惠坤：营销方面投入没有减少反而比去年增加。我认为越是市场需求紧缩情况，越是不能减少，不能等待市场。所以今年我们是调整市场策略，开发新的国际客户，我们五月要去迪拜参展，今年还打算去法国参展，以及参加美国的拉斯维加斯展。包括与盖世网的合作也是重要方面。

盖世汽车网：公司不参加上海车展，是因为什么？

黄惠坤：上海车展我们去过一次，但根据展会的特点这次没参加。但会在12月去参加上海国际汽车零配件展会。

公司简介：

浙江省上虞市油封制造有限公司始创于1969年，专业生产各类橡胶密封件，是中国长江三角洲最大的集科研、开发、生产于一体的专业生产密封件企业之一。目前公司已具备旋转轴唇形密封圈、橡胶密封件完整的自动生产流水线、全自动的工艺设备、完善的检测设施；拥有从产品研发设计、材料配方、模具制作、硫化到修整的整套橡胶密封件的技术开发能力，年产各类密封件 8000多万件。

公司通过了ISO 9001 2000和TS16949 质量管理体系认证。公司生产的主导产品油封列入国家级火炬计划项目，五十铃汽车油封评为国家级新产品。目前产品被上海大众公司、奇瑞公司、一汽集团、江西五十铃集团等国内二十多家主机厂列为定点配套单位；自动调温器橡胶阀门经由汤姆森公司配套应用于美国通用汽车、福特汽车、康明斯汽车的发动机。公司拥有自营进出口权，产品远销美国、俄罗斯、德国、荷兰、巴西、澳大利亚、东南亚、中东等国家和地区。

（文章来源：盖世汽车网）