2016（第十四届）北京国际汽车展览会（Auto China 2016）于4月27日盛大开幕，捷太格特（JTEKT）亮相北京中国国际展览中心新馆，展位位于W1-W06。从今天起，来到捷太格特（JTEKT）展台参观的观众，除了可以了解捷太格特（JTEKT）在汽车领域的先进技术及高品质产品之外，通过在前台扫描二维码，还可以领取我们精心准备的礼品一份，期待各位莅临参观。

位于W1-W06的捷太格特（JTEKT）展台

捷太格特（JTEKT）以“安全、环保、舒适”三方面为宗旨，致力于生产节能环保、值得社会信赖的产品。其汽车零部件、轴承和机床三大类别的产品，覆盖了多个领域。尤其作为汽车零部件系统供应商，捷太格特（JTEKT）于1988年成功开发了世界上第一台电动助力转向器（简称：EPS），引领全球市场28年之久，至今在轿车用电动助力转向器的生产和销售方面保持着全球第一的市场占有率。

参展亮点：

1，电动助力转向器（EPS）

本次北京车展，我们带来了捷太格特（JTEKT）全球首台实现量产化的电动助力转向器——第一代管柱式电动助力转向器（C-EPS），当时搭载于铃木的微型车Cervo上，自此开启了汽车电动助力转向的新时代。

现场展出的全球第一代EPS

此外，我们还展出了全面覆盖从微型车到大型SUV的一系列EPS产品。捷太格特（JTEKT）自1988年开始生产EPS以来，目前全球累计生产EPS突破1亿台，28年里累计减少二氧化碳排放超过600万吨*，持续不断地为环境的改善做贡献。如今，捷太格特（JTEKT）的EPS全球市场占有率位于首位，达到了约30%*，汽车转向器的全球市场占有率同样是首位，为26%*，全世界平均每四辆车中就有一辆*搭载了捷太格特（JTEKT）品牌的转向器。 （*为公司统计数据）

广泛搭载于各类乘用车型的EPS产品@@page@@

2，汽车用的轴承产品

捷太格特（JTEKT）的汽车用轴承产品，搭载于发动机，变速箱，差速器等多个部分，在各个不起眼的小地方，为汽车整体的节能减排做贡献。捷太格特（JTEKT）的圆锥滚子轴承搭载于汽车变速箱和差速器，依靠独创的LFT（Low Friction Torque，低摩擦扭矩）技术，对轴承内部结构进行改良，使其最大限度的减少摩擦，降低扭矩，从而提高工作效率，节省燃油。

超低扭矩圆锥滚子轴承（LFT技术）

搭载于捷太格特TORSEN差速器的圆锥滚子轴承

3，应用在FCV上的先进技术

本次车展，捷太格特（JTEKT）应用于丰田氢燃料电池车Mirai的先进技术展示在国内也是首次登场。我们不仅为传统汽柴油汽车的节能减排做贡献，还能在FCV等新能源汽车上大显身手。Mirai上的捷太格特（JTEKT）产品除电动助力转向器、轮毂单元、轴承以外，还有FCV专用的储氢装置用阀以及减压阀。

现场的Mirai切割车模型

（文章来源：盖世汽车）