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一体式镁合金压铸件=6件钢构件?看德国人如何给座椅靠背减负

5386 人看过 收藏 上传人: 徐敏敏 上传时间:2018/12/29 9:03:19

简介:核心提示:在轿车中采用轻质化结构的设计非常有助于达到欧盟气候保护目的。达到该目的的基础是,不仅要采用轻质化的材料,还要持续采用轻质化结构。通过该方式不仅能够大幅度的减轻车身重量,还能最大限度的提高部件载荷,同时大幅缩短工艺环节。目前可采用一种高强度轻质一体式压铸镁合金靠背结构代替多部件组成的钢制座椅靠背,从而实现减重的可能性。

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