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缘起Formula E:TE与蔚来合作背后的故事

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来源:宋媛 作者:盖世汽车 发布:2018-01-12

当前中国汽车保有量已突破2亿辆,预计到2020年这一数字将上升到2.8亿辆,由此带来的能源消耗及环境污染形势也将更加严峻,新能源汽车对解决能源短缺和环境污染意义重大,发展新能源汽车是大势所趋。中国政府自2016年起在新能源汽车领域共出台相关政策30项,从动力电池、充电基础设施、财政补贴等方面推动新能源汽车基础设施建设。日前四部委更是联合发文将新能源车免征购置税延至2020年,以此加快推进新能源汽车创新发展。工信部发布的报告显示,到2020年中国新能源汽车年产量将达到200万辆左右。

这波不可逆转的时代发展趋势下,以蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车为代表的一众颇具实力的造车新势力正暗潮涌动,加快抢滩中国新能源市场的步伐。12月16日,被称为“中国特斯拉”的高性能智能电动7座SUV蔚来ES8在首届“NIO Day”(蔚来日)正式上市,十天后,在继与江淮汽车、长安汽车进行战略合作后,12月27日蔚来汽车与广汽集团共同投入12.8亿成立合资公司,在智能网联新能源汽车领域展开深度合作。

翻开蔚来ES8供应链配套供应商名录,大陆、博世等全球顶级汽车零部件供应商均赫然在列。作为全球连接和传感领域领军企业,TE Connectivity(以下简称“TE”)亦凭借新能源汽车领域领先的解决方案“牵手”蔚来,成为蔚来汽车的重点配套供应商,自其创立伊始一直助力左右,为蔚来首款量产SUV ES8提供技术支撑与安全保障。那么TE与蔚来合作背后又有怎样的故事呢?TE中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明日前在接受盖世记者采访时做了相应的介绍。

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TE Connectivity 中国汽车事业部副总裁兼总经理 沈伟明

缘起Formula E

随着新能源汽车的数量激增,汽车电气化中的电子电器能否对整个系统架构起到可靠、关键的支撑作用,成为各大汽车厂商、零部件企业的关注重点。TE 通过提供高压电气系统架构中的连接、传感和保护解决方案,助力新能源车企突破整车层面的安全、续航里程、成本等难题;并以自身的技术优势和创新能力充分发挥在整个产业链中的价值,推动新能源汽车行业驶向更安全、高效和可持续的未来。

TE和蔚来的首次相遇始于2015年,“蔚来当时参加了Formula E(国际电动方程式锦标赛),TE赞助了Formula E,蔚来当时支持的是NEXTEV TCR 车队,TE支持的是安德雷蒂(Andretti)车队。我们当时并未对蔚来有比较充足的了解,但是知道是中国的企业,然后我们就开始关注蔚来。蔚来可能也关注了我们,因为我们也参与了Formula E。”沈伟明回忆起和蔚来的初次相识,“我们相信蔚来在市场上肯定也在研究新能源汽车在中国到底有哪些重要的零部件供应商,他们在做大量的调研,同时也引进了很多的人才。因为我们在市场上涉及面比较广,也有知名度,有一次蔚来就来找我们问在新能源汽车上是否可以合作,我们就开始了洽谈。”

这次洽谈进行得很顺利,TE和蔚来的故事自此开始。两年后,在万众瞩目的首届“NIO Day”蔚来ES8正式发布当晚,当沈伟明和众多全球顶级供应商同坐在第一排观看,听着耳边阵阵的欢呼声时,不禁感慨万千。“我身边都是大供应商,当蔚来在介绍ES8的功能时,我听到旁边有欢呼声,大家对ES8的配置纷纷表示肯定。”

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TE 汽车事业部苏州NEPZ工厂展厅

“我们最关心的是如何把事情做好”

有了心照不宣的“相识”,TE和蔚来真正的“相知”还是在正式洽谈开始后,让沈伟明真正感到怦然心动的是蔚来的那句“我们最关心的是如何把事情做好。”

沈伟明感叹,很多新企业一上来考虑最多的是如何生存,而蔚来所关心的是怎么能将造车这件事做得更好,如何为消费者提供更好的用户体验。“一般合作中通常谈到的是如何将这件事做得便宜、做得快,我对蔚来的洽谈人员说,你们要做得好就需要投入很多,这里涉及到资源配置。他说你不用担心,我们最关心的是如何把事情做好。当然成本也是很重要的问题,但是最重要的是先要把事做好。蔚来这种理念和我以前所经历的很多讨论都不一样。”

据沈伟明介绍,在和蔚来合作的过程中,他认为蔚来的工程师对整体架构有非常清晰的认识和想法,对时间节点的把控也非常精准。有些大企业会将分工做得很细,这样导致很多人只注重局部的精益求精,而忽略了整体全局观。蔚来的工程师对全局很好的把控给沈伟明的印象非常深。“蔚来的工程师对我说,要做好这件事你们需要什么,你们需要我们配合什么,我们帮你做什么。这种讨论和一般的买卖完全是两样的,是一种共同研讨、共同开发的合作,而不是简单的买和卖的关系。”

沈伟明对蔚来积极合作的态度表示赞赏,“将正常的商业行为变成了合作和发展的行为,这个状况就不一样了。如果能够有更多的车企走这样的路,能够把一件事做好,那么发展就会更快。中国的产业链发展已经有了很好的基础,如果车企能用好这个产业链的基础和能力,在中国就能造出高品质的好车,这并不是天方夜谭。而且在新能源领域创出高端品牌可能性很大,蔚来选择了非常好的领域和方向,非常棒,我也感到非常振奋。”

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TE 汽车事业部苏州EPZ工厂

定制化的创新解决方案诞生

从国际汽联电动方程式夺冠,再到最新量产纯电动SUV正式面世,蔚来实现了从赛道到公路的跨越,并将具备赛道基因的高性能电机搭载在ES8 上,推动更高的动力效率和更好的整车性能。随着新能源汽车的车内电压和电流的升级,高电压、高电流环境下对各汽车部件的性能要求也更为苛刻。如何建立一套安全、可靠的配电及传导系统成为确保新能源汽车整车安全的关键。在“相识”、“相知”后,TE凭借在高压电气系统技术上的优势和对系统架构的理解,参与到早期ES8设计工作中,为ES8 打造定制的传感和连接解决方案,提供全方位的安全技术保障。

此次发布的蔚来ES8 采用了TE成熟且已经市场验证的高压连接方案,可安全地传输大电流和高电压。此外,基于在汽车连接、传感和高压领域的丰富经验和技术优势,TE还为ES8 提供核心动力系统的汽车高压配电盒(PDU),这也是由TE中国团队结合TE全球强大的技术资源进行自主开发的首款量产创新性PDU。TE通过提供完备的技术解决方案,进一步提高了新能源汽车整车的安全性和可靠性。

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“TE非常荣幸能够参与、助力和见证中国新能源车企的发展。蔚来作为一家提供高性能智能电动汽车与极致用户体验的 ‘用户企业’,在发展安全、绿色和智能的未来交通理念上与TE是不谋而合的。”沈伟明在蔚来ES8发布会上表示,“TE在新能源汽车领域广泛的产品组合,多年积累的全球技术经验,以及强大的本土研发与制造能力,为双方的合作奠定了坚实的基础。”

谈及与TE之间的合作,蔚来采购部负责人也表示:“ES8 作为蔚来的首款量产车,彰显了我们日益完善的生产制造体系及供应链布局。新能源汽车市场的未来充满了机遇,也面临着挑战。我们期望与TE这样专业的合作伙伴一起,共同研发,共同探索,共同打造出符合消费者需求、性能更为优化的新能源汽车产品。”

事实上,TE卓越的工程能力、工艺水平和制造能力都为最终交付高品质产品的提供基础和保障,从而助力蔚来ES8 的成功量产。在中国,TE汽车事业部共有超过400名工程师和三大生产基地,为中国以及全球客户提供卓越的技术解决方案和优质的服务。TE中国汽车生产基地拥有的广泛的生产线,全面而成熟的生产工艺,专业的测试解决方案,都为ES8 从设计到批量生产架构起稳固的基础。用于蔚来ES8 的TE技术解决方案实现了新能源汽车行业突破性的创新,不仅满足了新能源汽车的安全需求,也为未来智能化汽车的发展做好了铺垫。

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