王显斌
盖世汽车合伙人、研究院副总裁
邢斌
捷豹路虎中国自动驾驶及智能辅助驾驶副总裁
Ahmed Irathni
欧摩威自动驾驶及出行事业群，中国区负责人
黄梓亮
华为技术有限公司 智驾解决方案专家
杨永喆
长城汽车技术品牌与规划总监
吴少龙
深圳顺络电子股份有限公司厦门分公司总经理
董渊文
QNX大中华区首席代表
夏青青
trustmotion 中国总经理
陈龙
长城汽车智能驾驶产品资深专家
郭致鑫
深圳市鑫信腾科技股份有限公司产品总监
姜里
考泰斯（广州）塑料技术有限公司/中国区研发总监
徐天皓
Foretellix 中国应用工程总监
徐志刚
北汽研究总院智能辅助驾驶专业总师
蒋庆东
Cadence 中国区应用技术总监
张伟
知行科技高级系统总监
Evgenii Novozhilov
C++ Engineering Lead，JetBrains
黄银华
HERE Technologies 资深方案架构师
陈威诚
TomTom 大中华区资深客户成功经理
张希
dSPACE HIL 组经理
黄罗毅
博世智能驾控中国区，智能驾驶工具链和基础设施总监
杨宏林
北云科技 销售VP
华诗显
安富利亚太区工程总监
陈毅驰
KPIT中国区CTO
杜嘉宁
JetBrains智能汽车业务中国区负责人
当前，中国ADAS市场渗透率已近60%，高阶智驾正从“技术制高点”竞争转向效率比拼，而“科技平权”趋势下，10万级[详细]
2026年6月17日，2026第九届智能驾驶与出海大会在上海隆重举行。欧摩威自动驾驶及出行事业群中国区负责人Ahmed Ira[详细]
当前，智能驾驶辅助技术快速普及，新能源车型智驾渗透率持续走高，模型、数据、训练节奏全面升级，算力已然成为车[详细]
2026年6月17日，C++ Engineering Lead，JetBrains Evgenii Novozhilov在盖世汽车第九届智能驾驶与出海大会上表示[详细]
当前，汽车产业正经历从"硬件定义汽车"向"软件定义汽车"的深刻变革，智能座舱与高级别自动驾[详细]
QNX作为全球领先的汽车基础软件平台，凭借其高可靠、高安全的实时操作系统，已成为智能汽车电子软件的基石。2026[详细]
当前，汽车电子电气架构从分布式向集中式、区域式转型，硬件集成难度降低，但复杂度全面转移至软件层面，中间件、[详细]
当前，智能驾驶技术正经历从“规则驱动”到“数据驱动”、再到“知识驱动”的范式跃迁。如何让AI不仅“看见”世界[详细]
2026年6月17日，在第九届智能驾驶与出海大会上，考泰斯（广州）塑料技术有限公司/中国区研发总监姜里介绍到，考泰[详细]
2026年6月17日，在2026第九届智能驾驶与出海大会上，dSPACE HIL技术高级经理张希围绕"虚拟认证助力智驾出海&[详细]
盖世汽车讯 据悉，小鹏G6最近在印尼启用高阶智能驾驶功能，在印尼上市还不到一年，虽然价格“仅”在6亿印尼盾左右[详细]
盖世汽车1月20日获悉，佑驾创新（2431.HK）与印度汽车零部件供应商 Sterling Tools Ltd. 近日在深圳签署谅解备忘[详细]
2026年新年伊始，中国智能驾驶领域迎来一桩备受关注的“联姻”。企查查信息显示，北京智驭科技有限公司正式落户北[详细]
“我可以堵你门口。你今天不跟我开会，我就坐着不动，直到你跟我开为止。”说这话的人是雷诺集团中国前瞻技术负责[详细]
中国车企出海，说到底是为了卖车。但卖车这件事，从来不是把车装上船、运到港口、卖给当地消费者就算完的。真正的问题在后面：车卖出去了，坏了找谁修？配件断货怎么办？当地政策突然收紧怎么应对？消费者凭什么信任[详细]
北京车展之后，中国汽车产业的热度并没有随着展馆闭幕而降温。一方面，中国车企仍在用更快的产品节奏、更强的成本控制和更密集的智能化配置，刷新全球市场对“中国汽车”的认知；另一方面，随着出海规模持续扩大，真[详细]
如果要用一个词概括2025年的中国智能驾驶行业，“分野”或许最为贴切。年初，人们对L3级自动驾驶准入落地的憧憬，[详细]
在智能驾驶浪潮重塑全球汽车产业的当下，技术路径的选择不仅关乎成败，更牵系着未来的话语权与格局。路线之争，从[详细]
